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compatible- SEAT ATECA - KH7 - 2.0 TDI 4Drive - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour SEAT ATECA 2.0 TDI 4Drive - 150cv
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7 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : 376246SP 113,56 €
-55% prix public conseillé 254,16 €*
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1,836 kg
Longueur 1 : 409 mm
Longueur 2 : 631 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Référence de l'accessoire recommandé : PK424
Longueur de l'emballage : 60 cm
Largeur de l'emballage : 7 cm
Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : C1521S 392,53 €
Expédié le 16 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort de détente
Système d'amortisseur : force d'absorption réglable électroniquement
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4,2 kg
Type de fonctionnement : électronique
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 69,6 cm
Largeur de l'emballage : 13,3 cm
Hauteur de l'emballage : 13,6 cm
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 3448023 116,63 €
-54% prix public conseillé 254,16 €*
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Année jusqu'à : 04/2017
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur 2 : 415 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière MEYLE
Ref : 126 725 0017 123,77 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Espace entre les trous de fixation : 59 mm
Remplacement par paire recommandé
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 318 202 135,16 €
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Année jusqu'à : 04/2017
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Essieu : essieu à quatre bras
Données : SEOV30/13X170A
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-297699 146,64 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Pour numéro PR : 0N4
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 20-279547 875,59 €
Expédié le 16 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 5Q0 512 009 CF
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : 0N4
- Essieu : Essieu multilink
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Pour numéro OE : 5Q0 513 045 AP
Pour numéro OE : 5Q0 513 045 AT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur 1 : 403,2 mm
Longueur 2 : 631,7 mm
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Pour numéro PR : 0N4
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Année jusqu'à : 04/2017
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Essieu : essieu à quatre bras
Données : SEOV30/13X170A
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 415 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
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