Amortisseurs arrière pour CITROEN C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 135 - 136cv

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Amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Amortisseurs arrière MONROE
Amortisseurs arrière MEYLE
Amortisseurs arrière SACHS
Amortisseurs arrière BILSTEIN
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits
jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY AGC051MT jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
60,57 €
-40% prix public conseillé 101,51 €*
Expédié le 27 janvier
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Nº d'organisation jusqu'à : 14239
  • OPR numéro (date de fabrication du véhicule) jusqu'à : 14239
  • Pour numéro d'organisation jusqu?à : 14239
  • Pour numéro OPR jusqu?à : 14239
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : TT30/13X158A
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 376253SP Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
67,46 €
-67% prix public conseillé 203,02 €*
Expédié le 28 janvier
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1,41 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 60 cm
Largeur de l'emballage : 7 cm
Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs arrière MEYLE 40-26 725 0015 Jeu de 2 amortisseurs arrière MEYLE
81,75 €
-60% prix public conseillé 203,02 €*
Expédié le 30 janvier
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
  • Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Année jusqu'à : 10/2015
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement par paire recommandé
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS 316 936 Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
98,65 €
Expédié le 28 janvier
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Nº d'organisation jusqu'à : 14239
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : TT30/13X158A
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN 19-242033 Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
125,59 €
Expédié le 28 janvier
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN 24-249454 Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière MAXGEAR 11-0902 Jeu de 2 amortisseurs arrière MAXGEAR
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière RECORD FRANCE 104939 Jeu de 2 amortisseurs arrière RECORD FRANCE
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
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