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- MERCEDES-BENZ CLS - C219 - 350 - 292cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour MERCEDES-BENZ CLS 350 - 292cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de fabrication : A-ME-032
Jeu de 2 Amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : AGM064MT 48,86 €
-80% prix public conseillé 246,92 €*
Expédié entre le 10 avril et le 11 avril
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur 2 : 483 mm
Longueur 2 : 589 mm


Jeu de 2 Amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : AGM072MT 64,54 €
-74% prix public conseillé 246,92 €*
Expédié entre le 10 avril et le 11 avril
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV36/11X99A2


Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Ref : JGT1076T 66,79 €
-79% prix public conseillé 324,84 €*
Expédié aujourd'hui
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 40 mm
Filetage : M10x1
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 580 mm
Longueur 2 : 406 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 12 mm


Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Ref : JGT1086T 74,33 €
-77% prix public conseillé 326,64 €*
Expédié le 14 avril
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 40 mm
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 570 mm
Longueur 2 : 406 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 12 mm


Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 317 384 188,98 €
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV36/11X97A2
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-105927 202,45 €
-59% prix public conseillé 493,85 €*
Expédié le 14 avril
Livraison Relais Colis gratuite !
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 20-101893 749,15 €
Expédié le 14 avril
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière Arnott
Ref : SK-3311 267,12 €
Expédié le 14 avril
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,8 kg
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ads
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur de l'emballage : 66 cm
Largeur de l'emballage : 17 cm
Hauteur de l'emballage : 12 cm
Fabriqué en : usa
Poids net : 2,4 kg
Jeu de 2 amortisseurs arrière Arnott
Ref : SK-3012 615,04 €
Expédié entre le 10 avril et le 11 avril
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 5 kg
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ads
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec airmatic dc
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Longueur de l'emballage : 81 cm
Largeur de l'emballage : 16,5 cm
Hauteur de l'emballage : 16,5 cm
Approprié pour type de véhicule : berline/limousine
Approprié pour type de véhicule : coupé
Fabriqué en : usa
Poids net : 4,3 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4,2 kg
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ads
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans airmatic dc
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur de l'emballage : 81,5 cm
Largeur de l'emballage : 16,5 cm
Hauteur de l'emballage : 16,5 cm
Fabriqué en : usa
Poids net : 3,6 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4,7 kg
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ads
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec airmatic dc
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Longueur de l'emballage : 82 cm
Largeur de l'emballage : 16,5 cm
Hauteur de l'emballage : 17,5 cm
Entièrement révisé(e)
Approprié pour type de véhicule : berline/limousine
Approprié pour type de véhicule : coupé
Fabriqué en : usa
Poids net : 4 kg


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ads
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec airmatic dc
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut