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compatible- VOLKSWAGEN GOLF III - 1H1 - 1.8 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 - 90cv
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10 produits
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Type d'immatriculation : sans obligation d'immatriculation
Quantité : 1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : 100 740 0017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Référence de l'accessoire recommandé : MK133
- Référence de l'accessoire recommandé : PK017
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
- Référence de l'accessoire recommandé : MK133
- Référence de l'accessoire recommandé : PK017
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,300 kg
Alésage-Ø : 25,4 mm
Longueur 1 : 419 mm
Longueur 2 : 613 mm
Diamètre de la tige du piston : 11 mm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : correcteur d'assiette
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Référence de l'accessoire recommandé : MK133
- Référence de l'accessoire recommandé : PK017
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 3,830 kg
Longueur 1 : 423 mm
Longueur 2 : 636 mm
Référence de l'accessoire recommandé : MK133
Référence de l'accessoire recommandé : PK017
Longueur de l'emballage : 55 cm
Largeur de l'emballage : 16,5 cm
Hauteur de l'emballage : 16,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Référence de l'accessoire recommandé : MK133
- Référence de l'accessoire recommandé : PK017
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,220 kg
Alésage-Ø : 25,4 mm
Longueur 1 : 444 mm
Longueur 2 : 661 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 11 mm
Référence de l'accessoire recommandé : MK133
Référence de l'accessoire recommandé : PK017
Longueur de l'emballage : 62 cm
Largeur de l'emballage : 13,8 cm
Hauteur de l'emballage : 13,8 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 38,5 mm
Filetage : M10x1,25
Longueur 1 : 639 mm
Longueur 2 : 423 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : amortisseur sans cuvette de ressort
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 38,6 mm
Filetage : M10x1,25
Longueur 1 : 634 mm
Longueur 2 : 415 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 40 mm
Filetage : M10X1
Longueur 1 : 634 mm
Longueur 2 : 418 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : amortisseur avec cuvette de ressort
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 10 mm
Longueur max. : 745 mm
Longueur min. : 525 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SXOV26X213A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SXOV26X212A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SXOV26X212A
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
