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compatible- OPEL KADETT E Break - 35_, 36_, 45_, 46_ - 1.4 S - 75cv
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Amortisseurs arrière pour OPEL KADETT 1.4 S - 75cv
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6 produits
Jeu de 2 amortisseurs arrière MEYLE
Ref : 626 715 0004 41,86 €
-57% prix public conseillé 97,26 €*
Expédié le 1 janvier
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Remplacement par paire recommandé
Jeu de 2 amortisseurs arrière MEYLE
Ref : 626 725 0012 55,63 €
-43% prix public conseillé 97,26 €*
Expédié le 1 janvier
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Remplacement par paire recommandé
Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : AGX056MT 43,04 €
-58% prix public conseillé 102,57 €*
Expédié le 2 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 443135 66,17 €
-60% prix public conseillé 166,03 €*
Expédié le 2 janvier
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 443233 99,98 €
Expédié le 5 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
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