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compatible- BMW Série 5 Touring - E61 - 530 i - 272cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour BMW Série 5 530 i - 272cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : AGB112MT 66,90 €
-70% prix public conseillé 221,98 €*
Expédié le 2 janvier
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière MEYLE
Ref : 326 725 0018 155,87 €
-65% prix public conseillé 443,97 €*
Expédié le 31 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : 314 740 0009
Remplacement par paire recommandé
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 344702 242,08 €
-55% prix public conseillé 532,22 €*
Expédié le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 310 497 243,12 €
-52% prix public conseillé 510,24 €*
Expédié le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec Dynamic Drive
- Type d'essieu : Sportfederung
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV36/18X110A
Type de boîtier : carter en aluminium
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-239828 272,81 €
Expédié le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Année de fabrication au : 2010.06
longueur millimètre : 0
min. longueur millimètre : 0
Côté montage : Essieu arrière
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 430 mm
Diamètre 1 : 48 mm
Diamètre 2 : 32 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 316 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV36/18X114A
Type de boîtier : carter en aluminium
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'essieu : Sportfederung
- Version d'équipement : Incl. Dynamic Drive
- Pas pour version d'équipement : M-Sport
- Référence de l'accessoire recommandé : MK279
- Référence de l'accessoire recommandé : PK177
- Variante d'équipement : Incl. Dynamic Drive
- Pas pour variante d'équipement : M-Sport
- Variante d?équipement : Incl. Dynamic Drive
- Pas pour variante d?équipement : M-Sport
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 3,200 kg
Alésage-Ø : 30 mm
Longueur 1 : 315 mm
Longueur 2 : 422 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Référence de l'accessoire recommandé : MK279
Référence de l'accessoire recommandé : PK177
Longueur de l'emballage : 50,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,5 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'essieu : Sportfederung
- Version d'équipement : Incl. Dynamic Drive
- Pas pour version d'équipement : M-Sport
- Référence de l'accessoire recommandé : MK279
- Référence de l'accessoire recommandé : PK177
- Variante d'équipement : Incl. Dynamic Drive
- Pas pour variante d'équipement : M-Sport
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 3,200 kg
Alésage-Ø : 30 mm
Longueur 1 : 315 mm
Longueur 2 : 422 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Longueur de l'emballage : 61,3 cm
Largeur de l'emballage : 13,8 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : Incl. Dynamic Drive
- Référence de l'accessoire recommandé : MK279
- Référence de l'accessoire recommandé : PK177
- Variante d'équipement : Incl. Dynamic Drive
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,600 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 315 mm
Longueur 2 : 422 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Référence de l'accessoire recommandé : MK279
Référence de l'accessoire recommandé : PK177
Longueur de l'emballage : 61,3 cm
Largeur de l'emballage : 13,8 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : Incl. Dynamic Drive
- Référence de l'accessoire recommandé : MK279
- Référence de l'accessoire recommandé : PK177
- Variante d'équipement : Incl. Dynamic Drive
- Variante d?équipement : Incl. Dynamic Drive
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,600 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 315 mm
Longueur 2 : 422 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Référence de l'accessoire recommandé : MK279
Référence de l'accessoire recommandé : PK177
Longueur de l'emballage : 50,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,5 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
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