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- FIAT STILO Multi Wagon - 192 - 1.4 16V - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour FIAT STILO 1.4 16V - 95cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits
Jeu de 2 Amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : AGF081MT 48,98 €
-64% prix public conseillé 136,61 €*
Expédié le 3 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut


Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS
Ref : SAB8089.32 65,98 €
-40% prix public conseillé 110,48 €*
Expédié entre le 30 mai et le 3 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 48,5 mm
Longueur 1 : 453 mm
Longueur 2 : 304 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm


Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 312 125 86,99 €
-56% prix public conseillé 196,08 €*
Expédié le 3 juin
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE30/12X160A


Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 344452 96,32 €
-61% prix public conseillé 245,83 €*
Expédié le 3 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR
Ref : SA95813.11 121,60 €
Expédié mardi
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M10x100
Longueur max. : 628 mm
Longueur min. : 408 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 40 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-113098 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 273,21 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz


Jeu de 2 amortisseurs arrière DENCKERMANN
Ref : DSF130G Produit indisponible
-71% prix public conseillé 153,09 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


Jeu de 2 amortisseurs arrière GOOM
Ref : F220G1302 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 220,96 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE30/12X160A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1,800 kg
Longueur 1 : 298 mm
Longueur 2 : 451 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 50,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,4 cm
Hauteur de l'emballage : 6,4 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX
Ref : PX5-BA162 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 110,48 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas