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compatible- FIAT STILO Multi Wagon - 192 - 1.9 D - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour FIAT STILO 1.9 D - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Ref : JGT277T 42,58 €
-82% prix public conseillé 238,32 €*
Expédié le 26 mai
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS
Ref : SAB8072.32 65,71 €
-52% prix public conseillé 136,61 €*
Expédié demain
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 38,6 mm
Filetage : M10x1,25
Longueur 1 : 628 mm
Longueur 2 : 407 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 312 125 84,64 €
-57% prix public conseillé 196,08 €*
Expédié le 22 mai
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE30/12X160A
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 344452 87,20 €
-65% prix public conseillé 245,83 €*
Expédié le 26 mai
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Année de fabrication au : 2007.06
Côté montage : Essieu arrière
Couleur : jaune (4x)
min. longueur millimètre : 307
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
longueur millimètre : 455
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE30/12X160A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1,800 kg
Longueur 1 : 298 mm
Longueur 2 : 451 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 50,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,4 cm
Hauteur de l'emballage : 6,4 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : montage de jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
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