Amortisseurs avant pour CHEVROLET TAHOE 5.3 AWD - 290cv

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Jeu de 2 amortisseurs avant Arnott SK-2760 Jeu de 2 amortisseurs avant Arnott
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Poids : 2,3 kg
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Remplacement uniquement par paires
Empattement : empattement court
Empattement : empattement long
Longueur de l'emballage : 67 cm
Largeur de l'emballage : 16 cm
Hauteur de l'emballage : 12 cm
Fabriqué en : usa
Poids net : 2 kg
Jeu de 2 amortisseurs avant Arnott SK-3062 Jeu de 2 amortisseurs avant Arnott
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Poids : 2,5 kg
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Remplacement uniquement par paires
Longueur de l'emballage : 67 cm
Largeur de l'emballage : 16 cm
Hauteur de l'emballage : 12 cm
Fabriqué en : usa
Poids net : 2,1 kg
Jeu de 2 amortisseurs avant Arnott SK-2814 Jeu de 2 amortisseurs avant Arnott
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Poids : 2,5 kg
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Longueur de l'emballage : 67 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 13 cm
Fabriqué en : usa
Jeu de 2 amortisseurs avant BILSTEIN 24-065009 Jeu de 2 amortisseurs avant BILSTEIN
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Uniquement en connexion avec : 36-242986
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Réglage inactif après modification
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Jeu de 2 amortisseurs avant BILSTEIN 24-185950 Jeu de 2 amortisseurs avant BILSTEIN
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation : Sans expertise du contrôle technique
  • Haussement environ [mm] : 100 mm
  • Haussement environ [mm] : 75 mm
  • Haussement environ [mm] : 150 mm
  • Uniquement en connexion avec : Relocation Bracket
  • Haussement environ [mm] : 125 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Longueur 2 : 543 mm
Jeu de 2 amortisseurs avant BILSTEIN 24-186643 Jeu de 2 amortisseurs avant BILSTEIN
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation : Sans expertise du contrôle technique
  • Haussement environ [mm] : 0-25 mm
  • Haussement environ [mm] : 0-65 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Longueur 2 : 414 mm
Jeu de 2 amortisseurs avant BILSTEIN 25-176407 Jeu de 2 amortisseurs avant BILSTEIN
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation : Sans expertise du contrôle technique
  • Haussement environ [mm] : 0-25 mm
  • Haussement environ [mm] : 0-65 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Longueur 2 : 414 mm
Jeu de 2 amortisseurs avant BILSTEIN 25-177411 Jeu de 2 amortisseurs avant BILSTEIN
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation : Sans expertise du contrôle technique
  • Haussement environ [mm] : 100-150 mm
  • Haussement environ [mm] : 100 mm
  • Haussement environ [mm] : 75 mm
  • Haussement environ [mm] : 150 mm
  • Uniquement en connexion avec : Relocation Bracket
  • Haussement environ [mm] : 125 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Longueur 2 : 543 mm
Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE 34798 Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Nombre de portes : 4
  • Version d'équipement : Old version
  • Variante d'équipement : Old version
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1,900 kg
Longueur 1 : 289 mm
Longueur 2 : 419 mm
Longueur de l'emballage : 48,9 cm
Largeur de l'emballage : 10,2 cm
Hauteur de l'emballage : 6,6 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE 911178MM Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Nombre de portes : 4
  • Version d'équipement : New version
  • Pas pour version d'équipement : Z55 Autoride Susp.
  • Pas pour version d'équipement : ZW7 Prem Smooth Ride
  • Variante d'équipement : New version
  • Pas pour variante d'équipement : Z55 Autoride Susp.
  • Pas pour variante d'équipement : ZW7 Prem Smooth Ride
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Poids : 1,800 kg
Longueur 1 : 277 mm
Longueur 2 : 389 mm
Longueur de l'emballage : 59 cm
Largeur de l'emballage : 10 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs avant VAICO V33-0573 Jeu de 2 amortisseurs avant VAICO
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
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