Joint du collecteur d'admission
Joint, radiateur d'huile
Jeu de mâchoires de frein à main
Débitmètre de masse d’air
Buse d'injecteur
Ressort pneumatique
Ballast, lampe à décharge
Ampoule
Capot
Poignée de porte
Joint d'étanchéité, vitre arrière
Bordure de phare
Moteur d'essuie-glace
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Ref. R75W80L1
Huile moteur 5W-30 C2/C3 - 1L
Ref. R5W30C2C3L1
Balai d'essuie-glace
Ref. WBF0024.11
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Ref. 069070720008
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Ref. FVR4469
Bague d'étanchéité, porte-injecteur
Ref. 199.340
- Raccourcis :
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- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Autobus/Autocar - 906 - 213 CDI - 129cv
- Immat. : Non renseigné
Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 213 CDI - 129cv
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : GA 722.901-909
- ID transmission : 930-932/950
- ID transmission : 951/ 960-968
- ID transmission : 980/982
- ID transmission : 995-999
Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 428.390- Séparation des bloques
- Code moteur : OM 651.956
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : GA 722 .901-.909
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .980, .982
- ID transmission : .995-.999
- ID transmission : .951, .960-.968
- Code moteur : OM651
- Code moteur : OM651956
- ID transmission : 722.901-.909
Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique VAICO
Ref : V30-2204- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : GA 722.901-909
- ID transmission : 930-932/950
- ID transmission : 951/ 960-968
- ID transmission : 980/982
- ID transmission : 995-999