Joint de capot pour VOLKSWAGEN COCCINELLE 1300 1.3 - 37cv

Joint de capot arrière Cox, modèle original

Pour VW : Cox

Joint de capot avant

Deuxièmement: Depuis l'année modèle 1960 le joint de capot en une pièce est utilisé pour le coffre d'avant. Le profil joint capot a le même profil que celui d'avant 1960 mais il est plus petit. Les coins supérieurs et les côtés de fermeture forment un ensemble. Attention: pour le montage des joints de capot avant et arrière nous vous conseillons d'utiliser du talc, ce qui permet au joint de glisser facilement et assure en même temps une protection.

Pour VW : Cox

Profil caoutchouc capot arrière

Pour le troisième modèle: Voici la preuve qu'on a de bonnes idées même au Mexique. Le profil joint capot sur le hayon le long des côtés a été introduit en 1985. Etant donné qu'il n'y a pas de profil joint capot en métal le long de la carrosserie, il ne peut plus rouiller. C?est une solution pour ceux qui en ont assez des joints en métal. Vendu sur la longueur exacte, pour le clapet du capot d'avant ainsi que le clapet du moteur. Pour la pièce du dessus du capot d'avant (parallèle au pare-brise) le profil joint en métal est toujours utilisé avec le dessus du joint capot, nous les avons dans la qualité originelle Allemande (#0705-2).

Pour VW : Cox

Joint capot moteur/ coffre, par mètre

Joint capot avant et arrière -07/60Leche vitre intérieur et extérieur -02/53

Il existe 3 sortes de joints pour Cox. Il va de soi que nous vendons également le profil joint métallique qui ?tient' le joint.Tout d'abord, le modèle est vendu au mètre. Le profil est large et il est monté comme à l'origine -07/60 en 3 pièces. La longueur nécessaire est de 4,5 mètres pour le capot avant et de 2 mètres pour le capot arrière. Ce caoutchouc peut également être utilisé avec des scarabées slpitwindow jusqu'à 02/53 comme lécheur de vitre à l'intérieur et à l'extérieur. Le joint permet de remettre votre Cox en configuration d'origine. Idéal pour restaurer une Split, une Ovale, ou une Cox ?58 ou ?59.

Pour VW : Cox

Joint poignée capot avant, supérieur et inférieur, blanc

Pour VW : Cox

Joint avant moteur vertical, (entre cloison pare-feu et moteur), toutes les années

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 181

Profil pour joint de capot

longueur 1100mm

Pour VW : Cox

Joint autour moteur horizontal

Pour VW : Cox, Karmann Ghia, Type 181

Joint avant moteur vertical, (entre cloison pare-feu et moteur), toutes les années Qualité Allemande

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 181

Profil caoutchouc capot avant

Pour le troisième modèle: Voici la preuve qu’on a de bonnes idées même au Mexique. Le profil joint capot sur le hayon le long des côtés a été introduit en 1985. Etant donné qu’il n’y a pas de profil joint capot en métal le long de la carrosserie, il ne peut plus rouiller. C’est une solution pour ceux qui en ont assez des joints en métal. Vendu sur la longueur exacte, pour le clapet du capot d’avant ainsi que le clapet du moteur. Pour la pièce du dessus du capot d’avant (parallèle au pare-brise) le profil joint en métal est toujours utilisé avec le dessus du joint capot, nous les avons dans la qualité originelle Allemande (#0705-2).

Pour VW : Cox

Joint autour moteur horizontal Qualité Allemande

Pour VW : Cox, Combi T1, T2A, Karmann Ghia

Joint autour moteur horizontal Qualité Allemande

Pour VW : Cox, Karmann Ghia, Type 181

Côté d'assemblage : arrière

Matériel : caoutchouc

Côté d'assemblage : arrière

Matériel : caoutchouc