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- AUDI A6 - 4G2 - 3.0 TDI quattro - 218cv
- Immat. : Non renseigné
Joint, carter d'huile - boîte automatique pour AUDI A6 3.0 TDI quattro - 218cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits



Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 476.161 5,27 €
-72% prix public conseillé 18,74 €*
Expédié le 20 mai


Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Ref : 476.152 5,28 €
-67% prix public conseillé 15,77 €*
Expédié le 20 mai


Épaisseur : 2,5 mm
Forme : joint torique
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 233 mm
Diamètre extérieur : 238 mm


Joint, carter d'huile-boîte automatique ELRING
Ref : 451.351 14,14 €
-79% prix public conseillé 65,86 €*
Expédié le 20 mai
Type de boîte de vitesses : 0B5
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère


Type de boîte de vitesses : DL382
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Montage d'origine : VW
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Unité quantitative : pièce
Type de boîte de vitesses : 0CJ
Type de boîte de vitesses : 0CK
Type de boîte de vitesses : 0CL
Type de boîte de vitesses : DL382
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage


Type de boîte de vitesses : 0CJ
Type de boîte de vitesses : 0CK


diamètre intérieur mm : 233
Diamètre extérieur mm : 238
épaisseur mm : 2.5
Matériel : ACM (polyacrylate)
former : bague d'étanchéité


Type de boîte de vitesses : 0BK
Type de boîte de vitesses : 0BL
Type de boîte de vitesses : ZF 8HP
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
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