Joint, carter d'huile - boîte automatique pour AUDI A8 4.2 TDI quattro - 351cv

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Joint, carter d'huile - boîte automatique ELRING
Joint, carter d'huile - boîte automatique MEYLE
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING 476.161 Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
4,61 €
-75% prix public conseillé 18,74 €*
Expédié le 4 février
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING 476.152 Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
4,62 €
-71% prix public conseillé 15,77 €*
Expédié le 4 février
Joint, carter d'huile-boîte automatique ELRING 514.732 Joint, carter d'huile-boîte automatique ELRING
17,02 €
Expédié le 4 février
Type de boîte de vitesses : ZF8HP55A
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Type de motricité : traction intégrale
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
Joint, carter d'huile-boîte automatique MEYLE 100 139 0005 Joint, carter d'huile-boîte automatique MEYLE
39,13 €
Expédié le 6 février
Type de boîte de vitesses : 0BL
Type de boîte de vitesses : 8HP90
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Montage d'origine : ZF
Matériel : caoutchouc/métal
Unité quantitative : pièce
Nombre de trous 1 : 12
Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING 490.280 Joint d'étanchéité, boîte automatique ELRING
Type de boîte de vitesses : 8HP90/8HP90A
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
Joint, carter d'huile-boîte automatique ELRING 514.760 Joint, carter d'huile-boîte automatique ELRING
Type de boîte de vitesses : 0BK
Type de boîte de vitesses : 0BL
Type de boîte de vitesses : ZF 8HP
Type d'entraînement : transmission automatique à 8 vitesses
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité en métal élastomère
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