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compatible- BMW Série 4 Gran Coupe - F36 - 420 d xDrive - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Joint de culasse pour BMW Série 4 420 d xDrive - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
18 produits 
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47
Épaisseur : 1,55 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : B47 D20 A
Épaisseur : 1,4 mm
Diamètre : 85 mm
Uniquement en connexion avec : 14-10398-01
Nombre de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : B47 D20 A
Épaisseur : 1,5 mm
Diamètre : 85 mm
Uniquement en connexion avec : 14-10398-01
Nombre de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : B47 D20 A
Épaisseur : 1,3 mm
Diamètre : 85 mm
Uniquement en connexion avec : 14-10398-01
Nombre de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47N
Épaisseur : 1,45 mm
Diamètre : 84,7 mm
Uniquement en connexion avec : 14-10398-01
Nombre de trous : 1
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47
Épaisseur : 1,6 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47
Épaisseur : 1,65 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
- Code moteur : N47 D20 C
- Consulter données techniques
Épaisseur : 1,45 mm
Alésage de cylindre : 84,7 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
Matériel : métal
- Code moteur : N47 D20 C
- Consulter données techniques
Épaisseur : 1,65 mm
Alésage de cylindre : 84,7 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Matériel : métal
- Code moteur : B47 D20 A
Épaisseur : 1,45 mm
Diamètre : 85 mm
Nombre de trous : 1
Épaisseur installée : 1,45 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Nombre de couches : 3 couche
- Code moteur : B47 D20 A
Épaisseur : 1,55 mm
Diamètre : 85 mm
Nombre de trous : 2
Épaisseur installée : 1,55 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Nombre de couches : 3 couche
- Code moteur : B47 D20 A
Épaisseur : 1,65 mm
Diamètre : 85 mm
Nombre de trous : 3
Épaisseur installée : 1,65 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Nombre de couches : 3 couche
- Code moteur : N47 D20 C
Épaisseur : 1,55 mm
Diamètre : 84,7 mm
Nombre de trous : 2
Épaisseur installée : 1,55 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 0,92 mm
Piston dépassé jusqu'à : 1,03 mm
Nombre de couches : 3 couche
- Code moteur : N47 D20 C
Épaisseur : 1,45 mm
Diamètre : 84,7 mm
Nombre de trous : 1
Épaisseur installée : 1,45 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé jusqu'à : 0,92 mm
Nombre de couches : 3 couche
- Code moteur : N47 D20 C
Épaisseur : 1,65 mm
Diamètre : 84,7 mm
Nombre de trous : 3
Épaisseur installée : 1,65 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour couches de métal
Piston dépassé à partir : 1,03 mm
Piston dépassé jusqu'à : 1,18 mm
Nombre de couches : 3 couche
Épaisseur : 1,45 mm
Diamètre : 84,7 mm
Nombre de trous : 1
- Code moteur : B47D20A
- Code moteur : B47 D20 A
Épaisseur : 1,55 mm
Diamètre : 84,5 mm
Longueur : 459 mm
Largeur : 288 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Matériel : métal
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47D20C
Épaisseur : 1,55 mm
Longueur : 480 mm
Largeur : 280 mm
Matériel : métal
- Code moteur : B47D20A
Épaisseur : 1,35 mm
Diamètre : 84,5 mm
Longueur : 459 mm
Largeur : 288 mm
Nombre de rainures et de trous : 1
- Code moteur : B47D20A
Épaisseur : 1,45 mm
Diamètre : 84,5 mm
Longueur : 459 mm
Largeur : 288 mm
Nombre de rainures et de trous : 2