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compatible- VOLKSWAGEN TRANSPORTER V Autobus/Autocar - 7HB, 7HJ - 2.5 TDI - 174cv
- Immat. : Non renseigné
Joint d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.5 TDI - 174cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
5,30 €
En stock, expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Respecter les dimensions
Poids : 0,043 kg
Diamètre extérieur : 79,35 mm
5,87 €
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Respecter les dimensions
Poids : 0,043 kg
Diamètre extérieur : 84,5 mm
Joint d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle OE
Ref : 02M301211B 24,98 €
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
Nom de l'assortiment : Brancher
Diamètre mm : 79.35
Produit indisponible
Indisponible
Épaisseur : 3 mm
Poids : 0,001 kg
Forme : joint torique
Matériel : cf (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 11,5 mm
Diamètre extérieur : 17,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Respecter les dimensions
Diamètre mm : 84,5
Diamètre 2mm : 84,5
Joint d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle SWAG
Ref : 30 94 7167 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Diamètre extérieur : 79,35 mm
Joint d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle SWAG
Ref : 30 94 7166 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Diamètre extérieur : 84,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Nº de châssis jusqu'à : 7J-8-030000
- ID transmission : FNQ
- ID transmission : FXV
- ID transmission : GWB
- ID transmission : GWC
- ID transmission : HRU
- ID transmission : HRV
- ID transmission : JFS
- ID transmission : JFT
- ID transmission : KCQ
- ID transmission : KCR
- ID transmission : KPE
Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
Côté d'assemblage : montage en saillie latéral
Hauteur : 9,8 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre extérieur : 79,35 mm
Surface : caoutchouté
Matériel de la lèvre d'étanchéité : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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