Joint du turbo pour HYUNDAI I30 1.6 CRDi - 90cv

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Joint du turbo TOPRAN
Joint du turbo OE
Joint du turbo ELRING
Joint du turbo AJUSA
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits
Joint, compresseur TOPRAN 821 303 Joint, compresseur TOPRAN
2,21 €
-72% prix public conseillé 7,84 €*
Expédié le 21 avril
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : pour retour
Système d'échappement : après turbocompresseur
Joint, compresseur TOPRAN 821 304 Joint, compresseur TOPRAN
3,98 €
-62% prix public conseillé 10,62 €*
Expédié le 21 avril
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Matériel : métal
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Joint, compresseur TOPRAN 821 305 Joint, compresseur TOPRAN
4,18 €
-62% prix public conseillé 11,00 €*
Expédié le 21 avril
Côté d'assemblage : côté d'admission
Matériel : métal
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Joint de turbocompresseur OE 282424A000 Joint de turbocompresseur OE
2,30 €
-71% prix public conseillé 7,84 €*
Expédié le 22 avril
type de charge : turbocompresseur d'échappement
flux aller/retour : Pour flux inverse
Système d'échappement : derrière le turbocompresseur
Unité de vente : Vendu à l'unité
Joint, entrée d'huile (compresseur) ELRING 075.310 Joint, entrée d'huile (compresseur) ELRING
3,76 €
Expédié aujourd'hui
Joint, sortie d'huile (compresseur) AJUSA 01189900 Joint, sortie d'huile (compresseur) AJUSA
4,18 €
Expédié le 21 avril
Épaisseur : 0,5 mm
Longueur : 68 mm
Largeur : 34 mm
Joint, sortie d'huile (compresseur) Dr.Motor DRM02122 Joint, sortie d'huile (compresseur) Dr.Motor
Côté d'assemblage : inférieur
Joint, compresseur ELRING 427.090 Joint, compresseur ELRING
Produit indisponible
Indisponible
  • Année jusqu'à : 08/2009
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Joint de turbocompresseur KOREA N00547OEM Joint de turbocompresseur KOREA
Produit indisponible
-76% prix public conseillé 7,84 €*
Indisponible
Type de chargeur : Turbocompresseur
Entrée / sortie : pour flux inverse
Système d'échappement : derrière le turbocompresseur
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