Joint du turbo pour BMW Série 1 125 d - 211cv

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Joint du turbo ELRING
Joint du turbo AJUSA
Joint du turbo AUTOMEGA
Joint du turbo EVORON
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits
Joint, sortie d'huile (compresseur) ELRING 635.432 Joint, sortie d'huile (compresseur) ELRING
1,82 €
-67% prix public conseillé 5,51 €*
Expédié entre le 17 avril et le 18 avril
  • Code moteur : N47 D20 D
Type de joint d'étanchéité : joint d'acier
Espace entre les trous de fixation : 38 mm
Joint, compresseur ELRING 720.580 Joint, compresseur ELRING
4,01 €
Expédié entre le 17 avril et le 18 avril
Épaisseur : 4,4 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 68 mm
Joint, sortie d'huile (compresseur) ELRING 876.070 Joint, sortie d'huile (compresseur) ELRING
5,12 €
Expédié entre le 17 avril et le 18 avril
  • Code moteur : B47 D20 B
Joint, compresseur ELRING 298.071 Joint, compresseur ELRING
5,59 €
Expédié le 21 avril
  • Code moteur : B47 D20 B
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Côté d'assemblage : inférieur
Type de chargement : suralimentation à 2 étages
Diamètre intérieur : 32,7 mm
Diamètre extérieur : 45,6 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'acier
Joint, compresseur ELRING 298.981 Joint, compresseur ELRING
11,34 €
Expédié le 21 avril
  • Code moteur : B47 D20 B
Joint, compresseur ELRING 721.043 Joint, compresseur ELRING
14,11 €
Expédié demain
  • Code moteur : N47 D20 D
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Joint, compresseur ELRING 721.071 Joint, compresseur ELRING
19,19 €
Expédié entre le 17 avril et le 18 avril
  • Code moteur : N47 D20 D
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Nombre de trous de fixation : 4
Joint, entrée de turbine (compresseur) AJUSA 00975500 Joint, entrée de turbine (compresseur) AJUSA
1,87 €
Expédié entre le 17 avril et le 18 avril
  • Code moteur : N47 D20 D
Joint, sortie d'huile (compresseur) AUTOMEGA 274740610 Joint, sortie d'huile (compresseur) AUTOMEGA
4,78 €
Expédié le 21 avril
  • Code moteur : N47 D20 D
Pour numéro OE : 55486891
Pour numéro OE : 8610330
Nombre de trous de fixation : 2
Matériau joint : métal non ferreux
Joint, compresseur EVORON EVMK0139 Joint, compresseur EVORON
10,99 €
Expédié entre le 17 avril et le 18 avril
  • Code moteur : N47 D20 D
Type de chargeur : Turbocompresseur
Côté bâtiment : Collecteur d'échappement
Joint, entrée de turbine (compresseur) AJUSA 01183800 Joint, entrée de turbine (compresseur) AJUSA
  • Code moteur : N47 D20 D
Joint, compresseur AJUSA 01380700 Joint, compresseur AJUSA
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Épaisseur : 3,5 mm
Longueur : 45,8 mm
Largeur : 39,8 mm
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Joint, compresseur AJUSA 01380900 Joint, compresseur AJUSA
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Épaisseur : 0,4 mm
Longueur : 125 mm
Largeur : 90 mm
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Joint, entrée de turbine (compresseur) BSG BSG 30-116-099 Joint, entrée de turbine (compresseur) BSG
Produit indisponible
Indisponible
  • Code moteur : N47 D20 D
Numéro de composant : BSG 30-116-099
Joint, sortie d'huile (compresseur) Dr.Motor DRM02240 Joint, sortie d'huile (compresseur) Dr.Motor
  • Code moteur : B47 D20 B
Joint, sortie d'huile (compresseur) ELRING 477.410 Joint, sortie d'huile (compresseur) ELRING
  • Code moteur : B47 D20 B
Joint, sortie d'huile (compresseur) ELRING 987.640 Joint, sortie d'huile (compresseur) ELRING
  • Code moteur : B47 D20 B
Joint, compresseur ELRING 721.070 Joint, compresseur ELRING
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Nombre de trous de fixation : 4
Joint, sortie d'huile (compresseur) OE 028145757 Joint, sortie d'huile (compresseur) OE
  • Code moteur : N47 D20 D
Type de gonflage : Turbocompresseur sur VG
Ligne d'alimentation/retour : pour la ligne de retour
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