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compatible- BMW Série 5 Touring - F11 - 520 d - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Joint du turbo pour BMW Série 5 520 d - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Joint, sortie d'huile (compresseur) ELRING
Ref : 635.432 1,88 €
-66% prix public conseillé 5,51 €*
En stock, expédié lundi
- Code moteur : N47 D20 C
Type de joint d'étanchéité : joint d'acier
Espace entre les trous de fixation : 38 mm
Épaisseur : 4,4 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 68 mm
- Code moteur : B47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 07/2013
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : BMW - N47 D20 C
Type de chargeur : Turbocompresseur
- Code moteur : N47 D20 C
Pour numéro OE : 55486891
Pour numéro OE : 8610330
Nombre de trous de fixation : 2
Matériau joint : métal non ferreux
- Code moteur : N47 D20 C
Épaisseur : 0,35 mm
Longueur : 54 mm
Largeur : 24 mm
- Code moteur : N47 D20 C
Numéro de composant : BSG 30-116-099
- Code moteur : B47 D20 A
- Code moteur : B47 D20 A
- Code moteur : B47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année jusqu'à : 07/2013
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Joint, sortie d'huile (compresseur) FA1
Ref : 411-508 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 7,84 €*
Indisponible
- Code moteur : N47 D20 C
Largeur : 54 mm
- Code moteur : N47 D20 C
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Code moteur : N47 D20 C
Type de gonflage : Turbocompresseur sur VG
Ligne d'alimentation/retour : pour la ligne de retour
Épaisseur : 1 mm
Matériel : cuivre
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
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