Joint pompe carburant pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 1,8 - 68cv

Deflecteur pour pied dynamo/alternateur

Nous avons découvert un vieux stock invraisemblable de déflecteurs pour le montage sous le pied dynamo/alternateur pour tous les moteurs du type 1 à partir de 1960?. La qualité est absolument supérieure et ils ont été fabriqués en Allemagne !

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 3, Type 181

Joint bakélite pompe à essence Type4

Joint bakélite de haute qualité pour votre moteur du type 4 à pompe à essence manuelle. Fabriqué de matériel de qualité supérieure ! La base de la pompe à essence est déjà disponible sous la réf. YP 1690-4 et la pompe à essence elle-même sous la réf. YP 1685-200. Maintenant nous avons toutes ces pièces pour votre moteur de type 4 en vente. Les joints sont les mêmes pour les 2 côtés et donc il vous en faut seulement 2 pour une voiture. Uniquement pour les moteurs à carburateur. Ceux à injecteur de carburant ont une pompe à essence électrique, qui sont disponibles à un prix avantageux sous la réf. YP 1686-200.

Pour VW : Combi T2, T2A, T2B, T3 (T25), Type 4

Bourrage roulement arrière

Des roulements de roue sont absolument une des pièces du châssis très altérables sur nos voitures classiques et depuis plusieurs années nous avons ces roulements dans un jeu disponibles de stock. Néanmoins on reçoit régulièrement des demandes après les roulements individuels et plus spécifiquement après les bourrages. Par conséquent notre département d'achat a fait bien des recherches pour pouvoir vous présenter les bourrages pour Type 1 coccinelle, Type 2 bus -07/79, Type 3 et Type 181 à la pièce et de stock.

Pour VW : Combi T2, T2A, T2B, T3 (T25)