Joint pompe carburant pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 1.6 D - 50cv

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Joint pompe carburant YOUNG PARTS
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits
Joint bakélite pompe à essence Type4 YOUNG PARTS 1690-940 Joint bakélite pompe à essence Type4 YOUNG PARTS
2,98 €
Expédié le 18 février
Joint bakélite pompe à essence Type4
Joint bakélite de haute qualité pour votre moteur du type 4 à pompe à essence manuelle. Fabriqué de matériel de qualité supérieure ! La base de la pompe à essence est déjà disponible sous la réf. YP 1690-4 et la pompe à essence elle-même sous la réf. YP 1685-200. Maintenant nous avons toutes ces pièces pour votre moteur de type 4 en vente. Les joints sont les mêmes pour les 2 côtés et donc il vous en faut seulement 2 pour une voiture. Uniquement pour les moteurs à carburateur. Ceux à injecteur de carburant ont une pompe à essence électrique, qui sont disponibles à un prix avantageux sous la réf. YP 1686-200.
Pour VW : Combi T2, T2A, T2B, T3 (T25), Type 4
Bourrage roulement arrière YOUNG PARTS 1410-560 Bourrage roulement arrière YOUNG PARTS
3,38 €
Expédié le 18 février
  • Combi 68-79, Combi 08/79-07/92
Bourrage roulement arrière
Des roulements de roue sont absolument une des pièces du châssis très altérables sur nos voitures classiques et depuis plusieurs années nous avons ces roulements dans un jeu disponibles de stock. Néanmoins on reçoit régulièrement des demandes après les roulements individuels et plus spécifiquement après les bourrages. Par conséquent notre département d'achat a fait bien des recherches pour pouvoir vous présenter les bourrages pour Type 1 coccinelle, Type 2 bus -07/79, Type 3 et Type 181 à la pièce et de stock.
Pour VW : Combi T2, T2A, T2B, T3 (T25)
Joint AJUSA 00242300 Joint AJUSA

Joint AJUSA

Ref : 00242300
1,06 €
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Côté frontal
Épaisseur : 0,8 mm
Longueur : 170 mm
Largeur : 112 mm
Joint AJUSA 00242000 Joint AJUSA

Joint AJUSA

Ref : 00242000
1,07 €
Indisponible
Épaisseur : 0,8 mm
Longueur : 66 mm
Largeur : 48 mm
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