Kit d'assemblage, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 1,6 - 48cv

Plaque fermeture pompe à essence Type4 - inox

Si vous voulez remplacer la pompe à essence mécanique de votre moteur type 4 par un exemplaire électrique, il vous faudra alors cette plaque de fermeture pompe à essence pour couvrir le trou où se trouvait la pompe mécanique. Cette plaque de fermeture pour Type 4 est fabriquée en inox afin qu'elle ne corrode ou ne se durcisse pas.

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 181

Plaque fermeture pompe à essence Type1

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 3

Plaque fermeture pour trou jauge d'essence

Originalement cela s'appliquait sur Type 2 55-61 et Type 1 1961 sur lequel une jauge standard n'avait pas besoin d' être installée, néanmoins cette plaque fermeture est utilisable universellement. La plaque et les écrous peuvent être livrés séparément sous # 0494-50. La plaque fermeture est disponible àla pièce et de stock.

Pour VW : Cox, Combi T1, T2A, Karmann Ghia, Type 3, Type 4, Type 181, Porsche 356

Plaque fermeture pompe à essence 'Vintage Speed' Type1 - inox

Quand vous remplacer la pompe à essence mécanique chez moteurs de Type 1 par une pompe à essence électrique, il faut fermer l'ouverture du carter où la pompe à essence mécanique était préalablement montée. A cette fin Vintage Speed a une belle plaque de fermeture faite en inox poli, que YP peut vous livrer de stock. Cette plaque de fermeture est livrée avec les 2 boulons à six pans inclus. Les joints sont disponibles séparément sous la référence # 1690-90.

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 181

Kit de réfection pompe à essence

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 3

Kit de réfection pompe à essence, 25/30 cv (pied moulé)

Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia