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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT CC - 358 - 1.4 TSI MultiFuel - 160cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de courroie d'accessoires pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI MultiFuel - 160cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures GATES
Ref : K015PK493 39,06 €
-58% prix public conseillé 93,42 €*
Expédié le 27 mai
- Périphériques entraînés : Périphériques entraînés
- Périphériques entraînés : Compresseur (suralimentation du moteur)
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Périphériques entraînés : Dynamo
Longueur : 1698 mm
Largeur : 21,36 mm
Nombre de stries : 6
Matériau de courroie : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Périphériques entraînés : Dynamo
- Périphériques entraînés : Alternateur
Nombre de stries : 6
Longueur 1 : 1700 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire
Consulter instructions/montage
- Jeu complet
- Nombre de dents : 6
- Rouleaux inclus : 3
- Nombre des courroïes : 1
- Largeur [mm] : 21 mm
- Longueur [mm] : 1600 mm
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Variante d?équipement : CKMA
Poids : 2,7 kg
Produit indisponible
Indisponible
- Périphériques entraînés : Compresseur à air
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec compresseur à air
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3C-C-700 001
- Périphériques entraînés : Alternateur
Longueur : 491 mm
Poids : 0,590 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de stries : 5
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec élément tendeur
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures SKF
Ref : VKMA 31125 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 93,42 €*
Indisponible
- Périphériques entraînés : Compresseur à air
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec compresseur à air
Longueur : 491 mm
Largeur : 17,80 mm
Nombre de stries : 5
Matériau de courroie : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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