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- MERCEDES-BENZ CLK Décapotable - A208 - 230 Kompressor - 197cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de réparation pour bras ou triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK 230 Kompressor - 197cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits



Kit de réparation, suspension de roue DELPHI
Ref : TD801W 5,06 €
-58% prix public conseillé 12,12 €*
Expédié le 12 mai
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière


Kit de réparation, suspension de roue LEMFORDER
Ref : 21685 01 5,39 €
-50% prix public conseillé 10,80 €*
Expédié le 12 mai
Côté d'assemblage : essieu arrière
Pour référence : 29629 01
Pour référence : 29630 01
Pour référence : 29631 01
Barre/montant : barre d'attelage


Kit de réparation, suspension de roue LEMFORDER
Ref : 12649 01 7,36 €
-39% prix public conseillé 12,12 €*
Expédié le 12 mai
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière


Kit de réparation, suspension de roue SIDEM
Ref : 49001 6,22 €
-49% prix public conseillé 12,12 €*
Expédié demain
Côté d'assemblage : essieu arrière
Pour référence : 49381
Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5R


Kit de réparation, suspension de roue SKF
Ref : VKDS 468001 6,32 €
-75% prix public conseillé 24,84 €*
Expédié le 9 mai
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Kit de réparation, suspension de roue SKF
Ref : VKDS 468002 6,42 €
-74% prix public conseillé 24,84 €*
Expédié le 9 mai
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur


31,99 €
-63% prix public conseillé 87,46 €*
Expédié le 12 mai
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,905 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 905 g


Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,905 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 905 g


Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Numéro de composant : BSG 60-310-041


Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 67 mm
Poids : 0,102 kg
Filetage : M12 x 1,5
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Profil tête de vis/écrou : polygone intérieur
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal


Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 138 mm
Poids : 0,26 kg
Filetage extérieur : M14 x 1,5 mm
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,905 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 905 g


Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 1,3 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit


Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit


Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 13 cm
Largeur de l'emballage : 8,5 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 47 cm
Largeur de l'emballage : 34,5 cm
Hauteur de l'emballage : 9 cm


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


Kit de réparation, suspension de roue SIDEM
Ref : 49002 Produit indisponible
-46% prix public conseillé 12,12 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
DIN/ISO : 10,9