
Cylindre de roue
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Kit de réparation d'étrier de frein
Filtre à huile
Filtre à carburant
Roulement de roue arrière
Jeu de mâchoires de frein
Régulateur d’alternateur
Bougie d'allumage
Thermostat
Biellette de barre stabilisatrice
Joint de carter d'huile
Courroie trapézoïdale d'accessoires


Bougie d'allumage
Ref. 0 242 232 502


Balai d'essuie-glace
Ref. 3 397 004 668


Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Ref. OBK10.005


Kit balais d'essuie-glace
Ref. 3 397 005 159


Centrale clignotante
Ref. MFL 21


Courroie trapézoïdale
Ref. J1130900
-
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- NISSAN 350 Z Roadster - 3.5 - 313cv
- Immat. : Non renseigné
Kit ressorts et amortisseurs pour NISSAN 350 3.5 - 313cv

Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs BILSTEIN
Ref : 48-146142- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système d'amortisseur : Installé ajustable/réajustable
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Châssis : Suspension (ajustable en hauteur)
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 975 kg
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35-45 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 975 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Châssis : Suspension (ajustable en hauteur)
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 975 kg
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35-45 mm


- Tenir compte des informations service


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm


- Année de fabrication au : 2009.06
- Système d'amortissement des vibrations de suspension: monté réglable / réglable


- Séparation des bloques
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 975 kg
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm] : 40 mm
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 40 mm
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm] : 20 mm
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm] : 20 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 935 kg