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compatible- AUDI A4 - 8K2 - 3.0 TDI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de triangles ou bras de suspension pour AUDI A4 3.0 TDI quattro - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE
Ref : 100 610 0059/HD 135,98 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Pour numéro OE : 8K0 407 693 R
- Pour numéro OE : 8K0 407 694 R
- Pour numéro OE : 8K0 407 693 S
- Pour numéro OE : 8K0 407 694 S
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Unité quantitative : jeu
Avec sigle environnemental : climatiquement neutre
Jeu de bras, suspension de roue MEYLE
Ref : 116 050 0223/HD 738,96 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
Avec sigle environnemental : climatiquement neutre
Jeu de bras, suspension de roue ASHIKA
Ref : 158-00-0919 182,28 €
Expédié le 19 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Année jusqu'à : 07/2009
Côté d'assemblage : essieu arrière
Jeu de bras, suspension de roue ASHIKA
Ref : 158-00-0908 316,44 €
Expédié le 19 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant
Jeu de bras, suspension de roue SKF
Ref : VKDS 461005 213,08 €
-80% prix public conseillé 1 050,00 €*
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jeu de bras, suspension de roue avant FAST
Ref : FT00135 244,78 €
Expédié le 16 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Kit de réparation, bras triangulaire NK
Ref : 50147161 340,18 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Unité quantitative : kit
Poids net : 15,19 kg
Kit de réparation, bras triangulaire DAYCO
Ref : KDSS141 361,31 €
Expédié le 19 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant
Kit de réparation, bras triangulaire DAYCO
Ref : KDSS139 524,17 €
Expédié le 19 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant
- Année jusqu'à : 10/2009
- Nº de châssis jusqu'à : 8K-CY715 000
- Nº de châssis jusqu'à : 8K-CN075 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 8K-CN075 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 8K-CY715 000
Côté d'assemblage : essieu avant
Variante d'équipement : W/O Ball Joint
Variante d'équipement : W/O Stabiliser Link
Variante d'équipement : W/O Tie Rod End
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre : 32 mm
Longueur : 80 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Année jusqu'à : 11/2009
Côté d'assemblage : essieu avant
Numéro de composant : BSG 90-315-106
Côté d'assemblage : essieu avant
Numéro de composant : BSG 90-315-107
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 11,92 kg
Garantie : 3 ans de garantie
- Année jusqu'à : 11/2009
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Unité quantitative : jeu
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Unité quantitative : jeu
- Pour numéro PR : 1LA
- Pour numéro PR : 1LB
- Pour numéro PR : 1LT
- Pour numéro PR : 1LY
- Date de production à partir de : 30.08.2010
- Date de production jusqu'à : 15.08.2011
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage