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compatible- AUDI A5 - 2.0 TDI - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de triangles ou bras de suspension pour AUDI A5 2.0 TDI - 177cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Jeu de bras, suspension de roue SKF
Ref : VKDS 461005 213,08 €
-80% prix public conseillé 1 050,00 €*
Expédié le 29 avril
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 12/2011
Kit de réparation, bras triangulaire A.B.S.
Ref : 219922 320,09 €
Expédié le 29 avril
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Jeu complet
Poids : 12,94 kg
Jeu de bras, suspension de roue MEYLE
Ref : 116 050 0189/HD 952,07 €
Expédié le 29 avril
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
Avec sigle environnemental : climatiquement neutre
Variante d'équipement : W/O Ball Joint
Variante d'équipement : W/O Stabiliser Link
Variante d'équipement : W/O Tie Rod End
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre : 32 mm
Longueur : 80 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Numéro de composant : BSG 90-315-106
Côté d'assemblage : essieu avant
Numéro de composant : BSG 90-315-107
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Unité quantitative : jeu
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Unité quantitative : jeu
- Version d'équipement : HYDRO.PS EXC. CABRIO
Version d'équipement : PLUS KIT
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Dépasse spécification : 37257
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
- Version d'équipement : EXC. CABRIO
Version d'équipement : PLUS KIT
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
- Version d'équipement : EXC. CABRIO
Version d'équipement : PLUS KIT
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Dépasse spécification : 37256
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
- Version d'équipement : ELEC. PS EXC. CABRIO
Version d'équipement : PLUS KIT
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Dépasse spécification : 37257
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
- Date de production à partir de : 15.08.2011
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Jeu de bras, suspension de roue TOPRAN
Ref : 629 701 Produit indisponible
-34% prix public conseillé 598,80 €*
Indisponible
- Pour numéro PR : A8S
- Date de production à partir de : 02.11.2009
- Date de production jusqu'à : 17.05.2010
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 10800 g
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