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compatible- FORD FOCUS II - DA_ - 2.5 RS - 305cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de triangles ou bras de suspension pour FORD FOCUS 2.5 RS - 305cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Remplacement par paire recommandé
Jeu de bras, suspension de roue MEYLE
Ref : 716 050 0042/S 299,38 €
-38% prix public conseillé 480,16 €*
Expédié le 20 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
Jeu de bras, suspension de roue VAICO
Ref : V25-9699 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 480,70 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 1 329 730 kit2
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1,64 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Jeu de bras, suspension de roue VAICO
Ref : V25-7073 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 551,98 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 11,811 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Jeu de bras, suspension de roue VAICO
Ref : V25-1106 Produit indisponible
-6% prix public conseillé 516,65 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 12,284 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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