Kit de triangles ou bras de suspension pour AUDI Q5 3.0 TDI - 240cv

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Kit de triangles ou bras de suspension MEYLE
Kit de triangles ou bras de suspension SKF
Kit de triangles ou bras de suspension DAYCO
Kit de triangles ou bras de suspension FEBI BILSTEIN
Arrière
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits
Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE 100 610 0059/HD Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE
132,04 €
Expédié le 27 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
  • Pour numéro OE : 8K0 407 693 R
  • Pour numéro OE : 8K0 407 694 R
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Unité quantitative : jeu
Avec sigle environnemental : climatiquement neutre
Jeu de bras, suspension de roue MEYLE 116 050 0190/HD Jeu de bras, suspension de roue MEYLE
734,16 €
Expédié le 28 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
  • Pour numéro PR : 1LA
  • Année à partir de : 09/2010
  • Année jusqu'à : 08/2011
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
Avec sigle environnemental : climatiquement neutre
Jeu de bras, suspension de roue SKF VKDS 461005 Jeu de bras, suspension de roue SKF
267,66 €
-75% prix public conseillé 1 050,00 €*
Expédié le 29 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Année jusqu'à : 12/2012
Kit de réparation, bras triangulaire DAYCO KDSS141 Kit de réparation, bras triangulaire DAYCO
326,16 €
Expédié le 29 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant
Kit de réparation, bras triangulaire DAYCO KDSS139 Kit de réparation, bras triangulaire DAYCO
480,42 €
Expédié le 29 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant
Jeu de bras, suspension de roue FEBI BILSTEIN 49419 Jeu de bras, suspension de roue FEBI BILSTEIN
477,64 €
-71% prix public conseillé 1 629,48 €*
Expédié le 28 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
  • Code moteur : CCWA
  • Jusque année de construction : 07/2009
  • Année jusqu'à : 07/2009
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 12,88 kg
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Jeu de bras, suspension de roue ASHIKA 158-00-0919 Jeu de bras, suspension de roue ASHIKA
  • Année jusqu'à : 11/2010
Côté d'assemblage : essieu arrière
Jeu de bras, suspension de roue ASHIKA 158-00-0908 Jeu de bras, suspension de roue ASHIKA
Côté d'assemblage : essieu avant
Kit de réparation, bras triangulaire BGA KS0118 Kit de réparation, bras triangulaire BGA
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Kit de réparation, bras triangulaire BSG BSG 90-315-106 Kit de réparation, bras triangulaire BSG
  • Année jusqu'à : 11/2009
Côté d'assemblage : essieu avant
Numéro de composant : BSG 90-315-106
Kit de réparation, bras triangulaire BSG BSG 90-315-107 Kit de réparation, bras triangulaire BSG
  • Année à partir de : 08/2011
Côté d'assemblage : essieu avant
Numéro de composant : BSG 90-315-107
Kit de réparation, bras triangulaire ESEN SKV 04SKV210 Kit de réparation, bras triangulaire ESEN SKV
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 11,92 kg
Garantie : 3 ans de garantie
Jeu de bras, suspension de roue FEBI BILSTEIN 46418 Jeu de bras, suspension de roue FEBI BILSTEIN
458,30 €
-72% prix public conseillé 1 629,48 €*
Indisponible
  • Code moteur : CCWA
  • Jusque année de construction : 07/2009
  • Année jusqu'à : 07/2009
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 10,037 kg
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Jeu de bras, suspension de roue MAXGEAR 72-5777 Jeu de bras, suspension de roue MAXGEAR
  • Année à partir de : 08/2011
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
Jeu de bras, suspension de roue MAXGEAR 72-5778 Jeu de bras, suspension de roue MAXGEAR
  • Année jusqu'à : 11/2009
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Jeu complet
Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE 100 610 0064/HD Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Unité quantitative : jeu
Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE 100 610 0065/HD Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Version renforcée
Unité quantitative : jeu
Kit de réparation, bras triangulaire NK 50147161 Kit de réparation, bras triangulaire NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Unité quantitative : kit
Poids net : 15,19 kg
Jeu de bras, suspension de roue TOPRAN 119 344 Jeu de bras, suspension de roue TOPRAN
  • Pour numéro PR : 1LA
  • Pour numéro PR : 1ZB
  • Date de production jusqu'à : 20.06.2011
  • Date de production à partir de : 20.06.2011
  • Date de production à partir de : 30.08.2010
  • Date de production jusqu'à : 15.08.2011
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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