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- TOYOTA RAV 4 I Cabriolet - SXA1_ - 2.0 16V - 129cv
- Immat. : Non renseigné
Maître-cylindre de frein pour TOYOTA RAV 4 2.0 16V - 129cv
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1 produits
Maître-cylindre de frein HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J3102141 100,36 €
En stock, expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Diamètre : 7/8 Pouce
Alésage-Ø : 22,23 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre déshydratant pour liquide de freins
Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
Poids : 0,89 kg
Matériel : aluminium
Nombre de connexions : 2
Taraudage/Filetage 1 : 2x M10x1.0
Nombre de trous de fixation : 2
Distance entre les boulons de serrage : 80 mm
Diamètre du piston 1 : 22,2 mm


Maître-cylindre de frein A.B.S.
Ref : 75320 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 484,68 €*
Indisponible
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Poids : 0,9 kg
Matériel : aluminium
Nombre de connexions : 2
Taraudage/Filetage 1 : 2x M10x1.0
Nombre de trous de fixation : 2
Diamètre du piston 1 : 22,2 mm


Maître-cylindre de frein A.B.S.
Ref : 75319 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 484,68 €*
Indisponible
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Poids : 0,79 kg
Matériel : aluminium
Nombre de connexions : 2
Taraudage/Filetage 1 : 2x M10x1.0
Nombre de trous de fixation : 2
Diamètre du piston 1 : 22,2 mm


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Poids : 0,78 kg
Matériel : aluminium
Nombre de connexions : 2
Taraudage/Filetage 1 : 2x M10x1.0
Nombre de trous de fixation : 2
Diamètre du piston 1 : 22,2 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
- Type d'entraînement : Entièrement automatique


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
Taraudage : M 10 X 1 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Nombre de taraudages : 2
Alésage-Ø 1 : 22,2 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Taraudage : M 10 X 1 mm
Diamètre intérieur : 24 mm
Nombre de taraudages : 2
Alésage-Ø 1 : 22,2 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Type de boîte de vitesses : MT
Taraudage : M 10 X 1 mm
Diamètre intérieur : 24 mm
Nombre de taraudages : 2
Alésage-Ø 1 : 22,2 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Taraudage : M 10 X 1 mm
Diamètre intérieur : 24 mm
Nombre de taraudages : 2
Alésage-Ø 1 : 22,2 mm


Taraudage : 9 mm
Nombre de taraudages : 2
Alésage-Ø 1 : 25 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Taraudage : M 10 X 1 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Nombre de taraudages : 2
Alésage-Ø 1 : 22,2 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Type de boîte de vitesses : MT
Taraudage : M 10 X 1 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Nombre de taraudages : 2
Alésage-Ø 1 : 22,2 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
Poids : 0,68 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Poids : 0,880 kg
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre : 7/8 Pouce
Alésage-Ø : 22,23 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre déshydratant pour liquide de freins
Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000