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compatible- OPEL ASTRA F 3/5 portes - T92 - 1.4 - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Moyeu de roue avant pour OPEL ASTRA 1.4 - 82cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Nº de châssis jusqu'à : NE299999
- Nº de châssis à partir de : R5000001
- Nº de châssis jusqu'à : P5077914
- Nº de châssis à partir de : R2000001
- Nº de châssis à partir de : R3000001
- Nº de châssis à partir de : R4000001
- Nº de châssis à partir de : R6000001
- Nº de châssis à partir de : R8000001
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Pour le diamètre du roulement de roue : 34
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Largeur : 78,0 mm
Poids : 1,336 kg
Diamètre intérieur : 23,0 mm
Diamètre extérieur : 120,0 mm
Diamètre extérieur : 34,0 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 100 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Nº de châssis jusqu'à : NE299999
- Nº de châssis jusqu'à : P5077914
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre : 34 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Nombre de dents : 22
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 80 mm
Poids : 1,336 kg
Diamètre de tambour : 56.5
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Nombre de trous : 4
Poids : 1336 g
Diamètre moyeu de roue : 56.5 mm
Nombre de dents : 33
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 81 mm
Poids : 1,59 kg
Diamètre de tambour : 56.5
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Nombre de trous : 4
Poids : 1590 g
Diamètre moyeu de roue : 56.5 mm
Nombre de dents : 22
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 81 mm
Poids : 1,476 kg
Diamètre de tambour : 56.5
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Nombre de trous : 4
Poids : 1476 g
Diamètre moyeu de roue : 56.5 mm
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Nombre de dents : 22
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Pour le diamètre du roulement de roue : 34 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Nombre de dents : 22
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre extérieur : 120 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Nombre de dents : 22
Diamètre extérieur : 120 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Nombre de dents : 22
Diamètre extérieur : 120 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Nombre de dents : 22
Diamètre extérieur : 120 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Diamètre 1/diamètre 2 : 34,0/56,5 mm
Hauteur : 78,0 mm
Denture intérieure, côté roue : 22
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Diamètre 1/diamètre 2 : 39,0/56,5 mm
Hauteur : 81,0 mm
Denture intérieure, côté roue : 22
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- À partir de nº de châssis : P8100001
- À partir de nº de châssis : P5077915
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Jusqu'à nº de châssis : R3000000
- Jusqu'à nº de châssis : R4000000
- Jusqu'à nº de châssis : R5000000
- Jusqu'à nº de châssis : R6000000
- Jusqu'à nº de châssis : R8000000
- Jusqu'à nº de châssis : R2000000
- Nº de châssis à partir de : P8100001
- Nº de châssis à partir de : P5077915
- Nº de châssis jusqu'à : R3000000
- Nº de châssis jusqu'à : R4000000
- Nº de châssis jusqu'à : R5000000
- Nº de châssis jusqu'à : R6000000
- Nº de châssis jusqu'à : R8000000
- Nº de châssis jusqu'à : R2000000
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Diamètre 1/diamètre 2 : 39,0/56,5 mm
Hauteur : 81,0 mm
Denture intérieure, côté roue : 22
Cercle de percage -Ø : 100 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : KLP-PL-009P
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis jusqu'à : NE299999
- Nº de châssis à partir de : R5000001
- Nº de châssis jusqu'à : P5077914
- Nº de châssis à partir de : R2000001
- Nº de châssis à partir de : R3000001
- Nº de châssis à partir de : R4000001
- Nº de châssis à partir de : R6000001
- Nº de châssis à partir de : R8000001
- Nº de châssis à partir de : R20000001
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Nombre de dents : 22
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Diamètre extérieur : 120 mm
Diamètre du centrage : 34 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Nombre de dents : 22
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Diamètre extérieur : 120 mm
Diamètre du centrage : 39 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Largeur : 78 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 23 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Diamètre extérieur : 34 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Nombre de dents : 22
Côté d'assemblage : essieu avant
Largeur : 81 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 24,5 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Diamètre extérieur : 39 mm
Nombre de trous : 4
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue