Pare-chocs pour VOLKSWAGEN COCCINELLE 1200 1.2 - 34cv

Pare-chocs, carré Européen avant chrome de qualité Brésilienne

Pour VW : Cox

Pare-chocs arrière (EUR) modèle carré - chrome Brésilien

Pour VW : Cox

Pare-chocs, carré Européen avant avec trous chrome de qualité Brésilienne

Pour VW : Cox

Pare-chocs arrière (EUR) modèle carré - chrome brésilien

Pour VW : Cox

Pare-chocs, Européen avant, super chrome

Pour VW : Cox

Pare-chocs, Européen arrière, super chrome

Pour VW : Cox

Pare-chocs arrière (EUR) modèle carré - A peindre

Pour VW : Cox

Pare-chocs avant (EUR) modèle carré avec trous clignoteur - A peindre

Pour VW : Cox

Pare-chocs arrière (EUR) modèle carré - A peindre

Pour VW : Cox

Pare-chocs Baja, arrière

Pour VW : Cox

Pare-chocs, avant, (Split) nervuré, à peindre

Pour VW : Cox

Pare-chocs, arrière, (Split) nervuré, à peindre

Pour VW : Cox

Pare-chocs arrière inox chromé - modèle européen

Pour VW : Cox

Pare-chocs avant inox Chromé - modèle européen BBT

Pour VW : Cox

Pare-chocs, carré Européen avant Avec trous clignoteurs qualité chrome d'origine

Ces pare-chocs sont spécialement pressés dans une fabrique brésilienne renommée suivant nos exigences.Ensuite ils sont expédiés à nos magasins en Belgique, depuis à leur tour nous les transportons à une entreprise leader européenne de chromage, qui donne l'exemple en matière de l'environnement et l'écoulement des eaux résiduaires.Nous tentons de contribuer à la qualité de vie sur notre planète. Ainsil'eau usée  quel'entreprise de chromage évacue , est d'une qualité meilleure que l'eau potable que nous buvons ! Les pare-chocs sont chromés selon la technologie la plus récente.Spécifications de chromage :Cuivre 20 µ ± 5 µNickel20 µ ± 5 µChrome plating0,3 µ ± 0,1 µ    2 pare-chocs sur 100 sont soumis à un sel spray test pendant 240 heures. Vous le lisez bien pendant deux cent quarante heures !  C?est la procédure standard chez les grandes marques comme Mercedes-Benz, Volkswagen ou Harly Davidson, alors je présume que cela suffit aussi  pour nos petites Volkswagen, n'est-ce pas ?Quand le sel spray test est terminé, alors les pare-chocs seront soumisun test de pliage (jusqu'à ce que le chrome se brise) afin de contrôler l'adhésion.  Nous attachons beaucoup d'importance au contrôle de qualité, c?est la seule manière pour s?assurer de la bonne qualité du produit'. Méfiez-vous des imitations ! Sur CHAQU'UN de nos pare-chocs en chrome nous collons à l'intérieur un petit autocollant ?qualité YP ?, c?est votre garantie?.

Pour VW : Cox

Pare-chocs, carré Européen avant qualité chrome d'origine

Ces pare-chocs sont spécialement pressés dans une fabrique brésilienne renommée suivant nos exigences.Ensuite ils sont expédiés à nos magasins en Belgique, depuis à leur tour nous les transportons à une entreprise leader européenne de chromage, qui donne l'exemple en matière de l'environnement et l'écoulement des eaux résiduaires.Nous tentons de contribuer à la qualité de vie sur notre planète. Ainsil'eau usée  quel'entreprise de chromage évacue , est d'une qualité meilleure que l'eau potable que nous buvons ! Les pare-chocs sont chromés selon la technologie la plus récente.Spécifications de chromage :Cuivre 20 µ ± 5 µNickel20 µ ± 5 µChrome plating0,3 µ ± 0,1 µ    2 pare-chocs sur 100 sont soumis à un sel spray test pendant 240 heures. Vous le lisez bien pendant deux cent quarante heures !  C?est la procédure standard chez les grandes marques comme Mercedes-Benz, Volkswagen ou Harly Davidson, alors je présume que cela suffit aussi  pour nos petites Volkswagen, n'est-ce pas ?Quand le sel spray test est terminé, alors les pare-chocs seront soumisun test de pliage (jusqu'à ce que le chrome se brise) afin de contrôler l'adhésion.  Nous attachons beaucoup d'importance au contrôle de qualité, c?est la seule manière pour s?assurer de la bonne qualité du produit'. Méfiez-vous des imitations ! Sur CHAQU'UN de nos pare-chocs en chrome nous collons à l'intérieur un petit autocollant ?qualité YP ?, c?est votre garantie?.

Pour VW : Cox

Pare-chocs arrière (EUR) modèle carré - Chrome original

Ces pare-chocs sont spécialement pressés dans une fabrique brésilienne renommée suivant nos exigences.Ensuite ils sont expédiés à nos magasins en Belgique, depuis à leur tour nous les transportons à une entreprise leader européenne de chromage, qui donne l'exemple en matière de l'environnement et l'écoulement des eaux résiduaires.Nous tentons de contribuer à la qualité de vie sur notre planète. Ainsil'eau usée  quel'entreprise de chromage évacue , est d'une qualité meilleure que l'eau potable que nous buvons ! Les pare-chocs sont chromés selon la technologie la plus récente.Spécifications de chromage :Cuivre 20 µ ± 5 µNickel20 µ ± 5 µChrome plating0,3 µ ± 0,1 µ    2 pare-chocs sur 100 sont soumis à un sel spray test pendant 240 heures. Vous le lisez bien pendant deux cent quarante heures !  C?est la procédure standard chez les grandes marques comme Mercedes-Benz, Volkswagen ou Harly Davidson, alors je présume que cela suffit aussi  pour nos petites Volkswagen, n'est-ce pas ?Quand le sel spray test est terminé, alors les pare-chocs seront soumisun test de pliage (jusqu'à ce que le chrome se brise) afin de contrôler l'adhésion.  Nous attachons beaucoup d'importance au contrôle de qualité, c?est la seule manière pour s?assurer de la bonne qualité du produit'. Méfiez-vous des imitations ! Sur CHAQU'UN de nos pare-chocs en chrome nous collons à l'intérieur un petit autocollant ?qualité YP ?, c?est votre garantie?.

Pour VW : Cox

Carré USA, avant

Très gros carrés, uniquement pour modèle export ou USA d’origine. Chrome qualité Brésilienne.

Pour VW : Cox

Pare-chocs, avant, (Split) nervuré, chromé, qualité d'origine

Ces pare-chocs sont spécialement pressés dans une fabrique allemagne renommée suivant nos exigences.Ensuite ils sont expédiés à nos magasins en Belgique, depuis à leur tour nous les transportons à une entreprise leader européenne de chromage, qui donne l'exemple en matière de l'environnement et l'écoulement des eaux résiduaires.Nous tentons de contribuer à la qualité de vie sur notre planète. Ainsil'eau usée  quel'entreprise de chromage évacue , est d'une qualité meilleure que l'eau potable que nous buvons ! Les pare-chocs sont chromés selon la technologie la plus récente.Spécifications de chromage :Cuivre 20 µ ± 5 µNickel20 µ ± 5 µChrome plating0,3 µ ± 0,1 µ    2 pare-chocs sur 100 sont soumis à un sel spray test pendant 240 heures. Vous le lisez bien pendant deux cent quarante heures !  C?est la procédure standard chez les grandes marques comme Mercedes-Benz, Volkswagen ou Harly Davidson, alors je présume que cela suffit aussi  pour nos petites Volkswagen, n'est-ce pas ?Quand le sel spray test est terminé, alors les pare-chocs seront soumisun test de pliage (jusqu'à ce que le chrome se brise) afin de contrôler l'adhésion.  Nous attachons beaucoup d'importance au contrôle de qualité, c?est la seule manière pour s?assurer de la bonne qualité du produit'. Méfiez-vous des imitations ! Sur CHAQU'UN de nos pare-chocs en chrome nous collons à l'intérieur un petit autocollant ?qualité YP ?, c?est votre garantie?.

Pour VW : Cox

Pare-chocs, arrière, (Split) nervuré, chromé, qualité d'origine

Ces pare-chocs sont spécialement pressés dans une fabrique allemagne renommée suivant nos exigences.  Ensuite ils sont expédiés à nos magasins en Belgique, depuis à leur tour nous les transportons à une entreprise leader européenne de chromage, qui donne l'exemple en matière de l'environnement et l'écoulement des eaux résiduaires.Nous tentons de contribuer à la qualité de vie sur notre planète. Ainsi  l'eau usée  que l'entreprise de chromage évacue , est d'une qualité meilleure que l'eau potable que nous buvons ! Les pare-chocs sont chromés selon la technologie la plus récente.Spécifications de chromage :Cuivre 20 µ ± 5 µNickel  20 µ ± 5 µChrome plating  0,3 µ ± 0,1 µ     2 pare-chocs sur 100 sont soumis à un sel spray test pendant 240 heures. Vous le lisez bien pendant deux cent quarante heures !  C?est la procédure standard chez les grandes marques comme Mercedes-Benz, Volkswagen ou Harly Davidson, alors je présume que cela suffit aussi  pour nos petites Volkswagen, n'est-ce pas ?Quand le sel spray test est terminé, alors les pare-chocs seront soumis  un test de pliage (jusqu'à ce que le chrome se brise) afin de contrôler l'adhésion.  Nous attachons beaucoup d'importance au contrôle de qualité, c?est la seule manière pour s?assurer de la bonne qualité du produit'. Méfiez-vous des imitations ! Sur CHAQU'UN de nos pare-chocs en chrome nous collons à l'intérieur un petit autocollant ?qualité YP ?, c?est votre garantie?.

Pour VW : Cox