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compatible- CITROEN C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - 2.0 HDi - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour CITROEN C5 2.0 HDi - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
- Code moteur : RHZ (DW10ATED)
- Code moteur : DW10ATED (RHZ)
Longueur : 80,75 mm
Hauteur : 80,75 mm
Alésage de cylindre : 85,60 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 28 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-114708-00
Hauteur d'axe : 46,750 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 69,8 mm
Profondeur de chambre 1 : 18,300 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,000 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,60 mm
- Code moteur : RHZ (DW10ATED)
- Code moteur : DW10ATED (RHZ)
Longueur : 80,75 mm
Hauteur : 80,75 mm
Alésage de cylindre : 85,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 28 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-114700-00
Hauteur d'axe : 46,750 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 70 mm
Profondeur de chambre 1 : 18,300 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,000 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,090 mm
- Code moteur : RHZ (DW10ATED)
Longueur : 80,75 mm
Alésage-Ø : 85,6 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 28 mm
Numéro de composant : 87203
Numéro de composant : 87204
Numéro de composant : 87205
Numéro de production : 085171
Hauteur d'axe : 46,75 mm
Diamètre de chambre : 38 mm
Longueur de boulon : 70 mm
Profondeur de chambre 1 : 18,3 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,60 mm
- Code moteur : RHZ (DW10ATED)
Longueur : 80,75 mm
Alésage-Ø : 85 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 28 mm
Numéro de composant : 83532
Numéro de composant : 83643
Numéro de composant : 85536
Numéro de production : 085171
Hauteur d'axe : 46,75 mm
Diamètre de chambre : 38 mm
Longueur de boulon : 70 mm
Profondeur de chambre 1 : 18,3 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1 mm
Dimension standard [DST]
Longueur : 80,8 mm
Alésage de cylindre : 85,4 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 28,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. T 3.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 85 L 123
Hauteur d'axe : 46,75 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 70,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 18,3 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 8,4 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,0 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,08 mm
Poids net : 623 g
Longueur : 80,8 mm
Alésage de cylindre : 85,5 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 28,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. T 3.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 85 L 123
Hauteur d'axe : 46,75 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 70,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 18,3 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 8,4 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,0 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,08 mm
Poids net : 623 g
Longueur : 80,8 mm
Alésage de cylindre : 85,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 28,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. T 3.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 85 L 123
Hauteur d'axe : 46,75 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 70,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 18,3 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 8,4 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,0 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,08 mm
Poids net : 926 g
Longueur : 80,8 mm
Alésage de cylindre : 85,6 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 28,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. T 3.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 85 L 123
Hauteur d'axe : 46,75 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 70,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 18,3 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 8,4 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,0 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,08 mm
Poids net : 940 g
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