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compatible- VOLKSWAGEN CADDY ALLTRACK Monospace - SAB - 2.0 TDI 4motion - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour VOLKSWAGEN CADDY 2.0 TDI 4motion - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
- Code moteur : CFHF
Alésage de cylindre : 81,01 mm
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Dimension standard [DST]
Pour diamètre de boulon : 26 mm
- Code moteur : CFHF
Longueur : 68,8 mm
Alésage-Ø : 81,26 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 63502
Numéro de composant : 63505
Numéro de composant : 63508
Numéro de production : 081188
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
- Code moteur : CFHF
Longueur : 68,55 mm
Alésage-Ø : 81,51 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 63503
Numéro de composant : 63506
Numéro de composant : 63509
Numéro de production : 081188
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Piston KOLBENSCHMIDT
Ref : 40353600 147,20 €
Expédié le 17 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Code moteur : CFHF
Longueur : 68,8 mm
Alésage-Ø : 81,01 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 63501
Numéro de composant : 63504
Numéro de composant : 63507
Numéro de production : 081188
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Dimension standard [DST]
Longueur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 156
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,8 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12,1 mm
Jeu du piston : 0,07 mm
Piston MAHLE
Ref : 028 PI 00116 002 158,40 €
Expédié le 19 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
Longueur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,51 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 156
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,8 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12,1 mm
Jeu du piston : 0,07 mm
- Code moteur : CFHF
Longueur : 68,8 mm
Hauteur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-432307-10
Numéro de production : 07901G220
Hauteur d'axe : 45,500 mm
Diamètre de chambre : 50,880 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
- Code moteur : CFHF
Longueur : 68,8 mm
Hauteur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-432300-10
Numéro de production : 07901G220
Hauteur d'axe : 45,800 mm
Diamètre de chambre : 50,880 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,100 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,060 mm
Alésage de cylindre : 81,51 mm
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,5 mm
Pour diamètre de boulon : 26 mm
- Code moteur : CFHF
Longueur : 68,80 mm
Alésage-Ø : 81,00 mm
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : PR1 (1.75/2.0/3.0)
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,8 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,7 mm
Surdimension/Côte majorée : 0 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Jeu du piston : 0,06 mm
- Code moteur : CFHF
Longueur : 68,80 mm
Alésage-Ø : 81,50 mm
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : PR1 (1.75/2.0/3.0)
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,8 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,7 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Jeu du piston : 0,06 mm
Longueur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,26 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 156
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,8 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12,1 mm
Jeu du piston : 0,07 mm
Longueur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 97
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Jeu du piston : 0,06 mm
Longueur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,26 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 97
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Jeu du piston : 0,06 mm
Longueur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,51 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 97
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Jeu du piston : 0,06 mm
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