Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Raccourcis : Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- VOLKSWAGEN CALIFORNIA T5 Camper - 7EC, 7EF, 7EG, 7HF - 1,9 TDI - 85cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour VOLKSWAGEN CALIFORNIA 1,9 TDI - 85cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
- Code moteur : AXC
Côté d'assemblage : pour cylindre 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 2
Longueur : 68,8 mm
Hauteur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 79,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-114900-00
Numéro de production : 07969K101
Hauteur d'axe : 45,800 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,900 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Dimension standard [DST]
Volume de la cavité de piston : 24,60 cm³
Jeu du piston : 0,050 mm
- Code moteur : AXC
Côté d'assemblage : pour cylindre 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 2
Longueur : 68,55 mm
Hauteur : 68,55 mm
Alésage de cylindre : 80,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-114907-00
Numéro de production : 07969K101
Hauteur d'axe : 45,550 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,900 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
- Code moteur : AXC
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Longueur : 68,8 mm
Hauteur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 79,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-114900-00
Numéro de production : 07969K102
Hauteur d'axe : 45,800 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,900 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Dimension standard [DST]
Volume de la cavité de piston : 24,60 cm³
Jeu du piston : 0,050 mm
- Code moteur : AXC
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Longueur : 68,55 mm
Hauteur : 68,55 mm
Alésage de cylindre : 80,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-114907-00
Numéro de production : 07969K102
Hauteur d'axe : 45,550 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,900 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 79,51 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 79
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 770 g
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 79,51 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 79
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 880 g
- Code moteur : AXC
Longueur : 68,8 mm
Alésage-Ø : 79,51 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 80004
Numéro de composant : 80007
Numéro de composant : 86648
Numéro de production : 079139
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,1 mm
Dimension standard [DST]
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 79
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 800 g
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 79
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 820 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 79
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 820 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 79
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 800 g
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 79
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 798 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 79
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 817 g
1