Toute l'année : Livraison gratuite avec Mondial Relay dès 129€ d'achats (hors produit volumineux)
Raccourcis : Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Sélection du moment
compatible- SEAT CORDOBA - 6K1/6K2 - 1.9 TDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour SEAT CORDOBA 1.9 TDI - 90cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
- Séparation des bloques
- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
- Code moteur : AGR
- Code moteur : ALH
Longueur : 71,8 mm
Alésage-Ø : 79,51 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 80004
Numéro de composant : 80007
Numéro de composant : 86648
Numéro de production : 079135
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1 mm
Dimension standard [DST]
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 71,8 mm
Alésage de cylindre : 79,51 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 46
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,1 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 780 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 71,8 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 46
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 8,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 600 g
- Séparation des bloques
- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
- Code moteur : AGR
- Code moteur : ALH
Longueur : 71,8 mm
Alésage-Ø : 79,76 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 80005
Numéro de composant : 80008
Numéro de composant : 86649
Numéro de production : 079135
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
- Code moteur : AGR
- Code moteur : ALH
Longueur : 71,8 mm
Alésage-Ø : 80,51 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 81201
Numéro de composant : 81202
Numéro de composant : 81203
Numéro de production : 079135
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1 mm
Surdimension/Côte majorée : 1,00 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
- Code moteur : AGR
- Code moteur : ALH
Longueur : 71,8 mm
Alésage-Ø : 79,76 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 80005
Numéro de composant : 80008
Numéro de composant : 86649
Numéro de production : 079135
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
- Code moteur : AGR
- Code moteur : ALH
Longueur : 71,8 mm
Alésage-Ø : 80,51 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 81201
Numéro de composant : 81202
Numéro de composant : 81203
Numéro de production : 079135
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1 mm
Surdimension/Côte majorée : 1,00 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
- Code moteur : AGR
- Code moteur : ALH
Longueur : 71,8 mm
Alésage-Ø : 80,01 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 80006
Numéro de composant : 80009
Numéro de composant : 86650
Numéro de production : 079135
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
- Code moteur : AGR
- Code moteur : ALH
Longueur : 71,8 mm
Alésage-Ø : 79,51 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 80004
Numéro de composant : 80007
Numéro de composant : 86648
Numéro de production : 079135
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1 mm
Dimension standard [DST]
- Séparation des bloques
- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
- Code moteur : AGR
- Code moteur : ALH
Longueur : 71,8 mm
Alésage-Ø : 80,01 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de composant : 80006
Numéro de composant : 80009
Numéro de composant : 86650
Numéro de production : 079135
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 71,8 mm
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 46
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 845 g
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 71,8 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 46
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 8,8 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 800 g
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 71,8 mm
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 46
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 799 g
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 71,6 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 46
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 799 g
- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1,75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2,0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3,0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Pour cylindre : 1/2
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm
- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 72 mm
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm
Longueur de l'emballage : 100,0 cm
Largeur de l'emballage : 100,00 cm
Hauteur de l'emballage : 138,00 cm
Jeu du piston : 0,04 mm
Poids net : 792,0 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 71,6 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 46
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 845 g
- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Longueur : 72 mm
Alésage de cylindre : 79,51 mm
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage : 100,0 cm
Largeur de l'emballage : 100,00 cm
Hauteur de l'emballage : 138,00 cm
Jeu du piston : 0,04 mm
Poids net : 788,0 g
- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 71,7 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Hauteur d'axe : 45,45 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,04 mm
Poids net : 783 g
- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 72 mm
Alésage de cylindre : 79,51 mm
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage : 10,0 cm
Largeur de l'emballage : 10,00 cm
Hauteur de l'emballage : 13,80 cm
Jeu du piston : 0,04 mm
Poids net : 790,0 g