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Turbocompresseur, suralimentation1 
Turbocompresseur, suralimentation LUCAS Ref : LTRPA53039880105
Turbocompresseur, suralimentation LUCAS Ref : LTRPA53039880105 706,09 €
compatible- FIAT SCUDO Camion plate-forme/Châssis - 2,0 D Multijet - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour FIAT SCUDO 2,0 D Multijet - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
- Code moteur : RH02
Alésage de cylindre : 85 mm
Diamètre du boulon : 30 mm
Longueur de boulon : 68 mm
- Code moteur : RH02
Diamètre : 85 mm
Hauteur d'axe : 46,7 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,7 mm
Dimension standard [DST]
- Code moteur : RH02
Diamètre : 85,6 mm
Hauteur d'axe : 46,7 mm
Diamètre de chambre : 50,5 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,7 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,45 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,6 mm
Kit de pistons ET ENGINETEAM
Ref : PM010560VR1 371,94 €
Expédié le 5 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : RH02
Diamètre : 85,6 mm
Unité quantitative : kit
Hauteur d'axe : 46,7 mm
Diamètre de chambre : 50,5 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,7 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,45 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,6 mm
Kit de pistons ET ENGINETEAM
Ref : PM010500VR1 371,94 €
Expédié le 5 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : RH02
Diamètre : 85 mm
Unité quantitative : kit
Hauteur d'axe : 46,7 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,7 mm
Dimension standard [DST]
Longueur : 74,7 mm
Alésage de cylindre : 85 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. ET 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.00 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.00 Cr
Numéro de production : 85 L 176
Hauteur d'axe : 46,7 mm
Diamètre de chambre : 50,5 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,7 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,45 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 990 g
Longueur : 74,7 mm
Alésage de cylindre : 85,25 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. ET 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.00 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.00 Cr
Numéro de production : 85 L 176
Hauteur d'axe : 46,7 mm
Diamètre de chambre : 50,5 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,7 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,45 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 990 g
Longueur : 74,7 mm
Alésage de cylindre : 85,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. ET 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.00 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 2.00 Cr
Numéro de production : 85 L 176
Hauteur d'axe : 46,7 mm
Diamètre de chambre : 50,5 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,7 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,45 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 1050 g
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