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compatible- PEUGEOT 309 I - 10C, 10A - 1.9 - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour PEUGEOT 309 1.9 - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Pression de service : 1,1 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 85 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
- Code moteur : DDZ (XU9M)
Voltage : 12 V
Pression de service : 0,10 bar
Type de fonctionnement : électrique
Préparation de carburant : carburateur
Diamètre intérieur : 8 mm
Débit : 95 l/h
Pour numéro OE : 142504
Voltage : 13 V
Poids : 0,97 kg
Pression : 0,12
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Débit : 1,67 l / min
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
Type de montage : raccord plat
Nombres de pôles : 2
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec préfiltre
Pression de service : 1,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Ampérage : 3,7 A
Débit : 90 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Spécification : IniezioneAccensioneW
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
Ref : 519700000111 Produit indisponible
Indisponible
Pression de service : 1,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Tension à l'entrée : 13,5 V
Qualité : EQUIVALENT
Pression de service : 1,1 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 85 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Qualité : EQUIVALENT
Pression de service : 1,1 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 85 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Pression de service : 1,1 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 85 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Pression de service : 1,1 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 85 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Pression de service : 1,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Système d'injection : spi (injection centrale)
Pression : 1,1
Type de fonctionnement : électrique
Voltage : 13 V
Diamètre : 117 mm
Longueur : 206 mm
Pression : 1,2
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 10 mm
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression (psi) de : 17,52 psi
Nombre de connexions : 2
Numéro d'information technique : SI 1229
Ampérage jusqu'à : 3 A
Type de fonctionnement : électrique
Pression : 1
Type de fonctionnement : électrique
