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compatible- SEAT CORDOBA - 6L2 - 1.4 16V - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour SEAT CORDOBA 1.4 16V - 86cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
Pression : 3,0
Référence de l'accessoire recommandé : 2250230
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Voltage : 12 V
Diamètre : 121 mm
Pression : 3
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 8 mm
Type de fonctionnement : électrique
Pression (psi) : 43,5
Nombre de connexions : 2
Numéro d'information technique : SI 1229
Ampérage jusqu'à : 8 A
Longueur totale : 255 mm
Voltage : 12 V
Diamètre : 121 mm
Pression : 3
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 8 mm
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression (psi) : 43,5
Nombre de connexions : 2
Ampérage jusqu'à : 8 A
Longueur totale : 255 mm
Voltage : 13,5 V
Diamètre : 122,25 mm
Pression : 3
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 8 mm
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression (psi) : 43,5
Nombre de connexions : 2
Ampérage jusqu'à : 10,4 A
Longueur totale : 232 mm
Voltage : 13,5 V
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Pression de service : 3 bar
Système d'injection : mpi (multipoint)
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 72473AS
Version : ARMAN
Qualité : GENUINE
Pression de service : 3 bar
Système d'injection : mpi (multipoint)
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Kit de réparation alternative : 112 461
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation