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compatible- CITROEN SAXO - S0, S1 - 1.0 X - 45cv
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Pompe à carburant pour CITROEN SAXO 1.0 X - 45cv
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18 produits

Qualité : GENUINE
Pression de service : 3,5 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 140 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Résistance à partir de : 290 Ohm
Qualité : GENUINE
Pression de service : 1 bar
Débit : 140 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Résistance à partir de : 350 Ohm
- Jusque année de construction : 12/1996
- Jusqu'à nº d'organisation : 7328
- Année jusqu'à : 12/1996
- Nº d'organisation jusqu'à : 7328
Pression : 1,1
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Garantie : 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!
- Nº d'organisation jusqu'à : 08791
- Nº d'organisation à partir de : 08353
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 08791
- Pour numéro d'organisation à partir de : 08353
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Garantie : 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!
- Année jusqu'à : 11/1996
Pression : 1,2
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Attention au infos de montage!
- Année à partir de : 12/1996
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Garantie : 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!
- Année jusqu'à : 12/1996
- Version d'équipement : MARWAL
Qualité : EQUIVALENT
Pression de service : 1,5 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 100 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
- Année jusqu'à : 11/1996
Pression de service : 1,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 80 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
- Année à partir de : 12/1996
Qualité : EQUIVALENT
Pression de service : 3,5 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 140 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Résistance à partir de : 290 Ohm
- Code moteur : CDZ (TU9M)
Pression de service : 1 bar
Débit : 140 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Résistance à partir de : 350 Ohm
- Année jusqu'à : 12/1996
- Nº d'organisation jusqu'à : 7328
Pression de service : 1,1 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 85 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Pour numéro OE : 142504
Pour numéro OE : 46429908
- Année jusqu'à : 12/1996
Voltage : 12 V
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Diamètre : 36,7 mm
Hauteur : 138,5 mm
Poids : 0,29 kg
Pression : 1
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Nombres de pôles : 2
Nombre d'entrées/sorties : 1/1
Débit : 95 l/h
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans filtre
Couleur du carter : argent
Ø admission : 22,5 mm
Ø Sortie : 9,1 mm
Voltage : 13 V
Poids : 0,97 kg
Pression : 0,12
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Débit : 1,67 l / min
- Année à partir de : 12/1996
- Code moteur : CDZ (TU9M)
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
- Année jusqu'à : 12/1996
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
- Jusque année de construction : 12/1996
- Code moteur : CDY
- Jusqu'à nº d'organisation : 7328
- Année jusqu'à : 12/1996
- Nº d'organisation jusqu'à : 7328
Longueur 1/Longueur 2 : 138 mm
Diamètre 1/diamètre 2 : 36,5 mm
Pression de service : 1,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Ampérage : 3,2 A
Débit : 90 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Tension à l'entrée : 13 V
Pression de service : 1,1 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 85 l/h
