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compatible- PEUGEOT 106 I - 1A, 1C - 1.0 - 50cv
- Immat. : Non renseigné
Régulateur d’alternateur pour PEUGEOT 106 1.0 - 50cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits 
Qualité : Valeo New
Qualité : Valeo New
Qualité : Valeo New
Qualité : Valeo New
Qualité : Valeo New
Qualité : Valeo New
Qualité : Valeo New
Qualité : Valeo New
Tension V : 28
Tension de fonctionnement V : 28
Mécanisme d'étirement de la bande V : 28.3
Numéro de produit : 131282
Tension V : 14
Tension de fonctionnement V : 14
Mécanisme d'étirement de la bande V : 14.7
Numéro de produit : 131280
- Montage d'origine : Valeo
Tension V : 14
Tension de fonctionnement V : 14
Mécanisme d'étirement de la bande V : 14.5
Numéro de produit : 131477
Tension V : 14
Tension de fonctionnement V : 14
Mécanisme d'étirement de la bande V : 14.5
Numéro de produit : 131467
Tension V : 14
Tension de fonctionnement V : 14
Mécanisme d'étirement de la bande V : 14
Numéro de produit : 230259
Tension V : 14
Tension de fonctionnement V : 14
Numéro de produit : 131910
Tension V : 28
Tension de fonctionnement V : 28
Numéro de produit : 131903
Distance de fixation : 54,3 mm
Type de réglementation : Électronique
Tension de travail : 14.5V
Tension : 14V
Tension du réseau de bord : 12V
Type de réglementation : Électronique
Tension : 14V
Distance de fixation : 55,3 mm
Tension de travail : 14.4V
Tension du réseau de bord : 12V
Tension de travail : 14.7V
Type de réglementation : Électronique
Tension : 14V
Distance de fixation : 61mm
Tension du réseau de bord : 12V
Distance de fixation : 53,65 mm
Type de réglementation : Électronique
Tension de travail : 14.3V
Tension : 14V
Tension du réseau de bord : 12V