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compatible- PEUGEOT 406 Break - 8E/F - 2.0 16V - 135cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour PEUGEOT 406 2.0 16V - 135cv
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Arrière Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
Ressort de suspension KYB
Ref : RC5421 34,90 €
-66% prix public conseillé 101,48 €*
Expédié le 13 mai
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 367 mm
Poids : 2,13 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 117 mm
Épaisseur 1 : 13 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RG1550 36,73 €
-71% prix public conseillé 125,44 €*
Expédié le 12 mai
- Pas pour modèle type : Turbo
- Pas pour type de véhicule : TURBO
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 482 mm
Poids : 2,62 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 163 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4266719 37,99 €
-70% prix public conseillé 125,28 €*
Expédié le 13 mai
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 13,11 mm
Longueur : 486 mm
Diamètre extérieur : 170 mm
Poids net : 3,44 kg
- Type de transmission - transmission automatique
- Type de transmission - 4HP20
Emplacement d'installation : différentiel
Côté installation : Gauche
taille : 40x64x8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 343 mm
Poids : 3,300 kg
Diamètre intérieur 1 : 61,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 117,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 7,5
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 14,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 489 mm
Poids : 2,7 kg
Diamètre extérieur 1 : 161 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8045 69,35 €
-42% prix public conseillé 118,76 €*
Expédié le 14 mai
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 489 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 161 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7639 72,65 €
-42% prix public conseillé 125,28 €*
Expédié le 14 mai
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
Longueur : 349 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8098 73,25 €
-40% prix public conseillé 121,88 €*
Expédié le 14 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 467 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 162 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 350 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 367 mm
Diamètre extérieur : 117 mm
- Pas pour le modèle : Turbo
- Pas pour type de véhicule : TURBO
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 482 mm
Diamètre extérieur : 163 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 368 mm
Diamètre extérieur 1 : 117 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 470 mm
Diamètre extérieur 1 : 162 mm
Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700276 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 101,48 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 475 mm
Diamètre extérieur : 163 mm
Lettre distinctive : LP
Épaisseur 1 : 12,75 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 350 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Ressort de suspension KILEN
Ref : 21184 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 118,76 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin