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compatible- PEUGEOT 407 - 6D_ - 2.0 HDI - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour PEUGEOT 407 2.0 HDI - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 108 mm
Longueur : 315 mm
Diamètre 2 : 12,75 mm
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 7,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 135 mm
Longueur : 365 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 12,5 mm
Nombre de taraudages : 6,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 12/2010
Poids : 2,400 kg
Diamètre extérieur : 108,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type de transmission - transmission automatique
- Type de transmission - 4HP20
Emplacement d'installation : différentiel
Côté installation : Gauche
taille : 40x64x8
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Longueur : 378 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 374 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
Longueur : 321 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 106 mm
Longueur : 366 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 321 mm
Diamètre extérieur : 107 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13 mm
Longueur : 378 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Pas pour boîte automatique 6 vitesses
Diamètre : 13 mm
Longueur : 374 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 321 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 106 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 378 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 374 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 321 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 106 mm
Spécification : with protective tube
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 374 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Spécification : with protective tube
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 378 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
Spécification : with protective tube
Diamètre du fil : 13,00 mm