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compatible- MAZDA 6 - GG - 2.3 - 260cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MAZDA 6 2.3 - 260cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 288 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,5
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,2
Diamètre du fil : 13,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 288 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,4
Diamètre du fil : 14,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,2
Diamètre du fil : 13,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 370 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Diamètre : 130 mm
Longueur : 355 mm
Diamètre 2 : 12 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Diamètre : 114 mm
Longueur : 388 mm
Diamètre 2 : 12,75 mm
Données : AAF
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 9,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 113 mm
Longueur : 365 mm
Données : AAF
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 10 mm
Nombre de taraudages : 7,4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Diamètre : 113 mm
Longueur : 364 mm
Données : AAF
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 12,5 mm
Nombre de taraudages : 8,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 114 mm
Longueur : 395 mm
Diamètre 2 : 13 mm
Données : AAF
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 10,2
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 13,14 mm
Longueur : 392 mm
Diamètre extérieur : 113 mm
Poids net : 2,71 kg
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6523 43,56 €
-46% prix public conseillé 80,39 €*
Indisponible
Longueur : 364 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 130 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6405 55,21 €
-58% prix public conseillé 131,16 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 368 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6893 62,02 €
-67% prix public conseillé 186,12 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Longueur : 382 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,05 mm
Longueur : 364 mm
Poids : 1,938 kg
Diamètre extérieur 1 : 130 mm
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