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compatible- SAAB 93 Break - 2.8 Turbo V6 - 256cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SAAB 93 2.8 Turbo V6 - 256cv
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9 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 139 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 348 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 160 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : vert
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 320 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : orange
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 292 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 139 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 320 mm
Diamètre extérieur : 121 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 348 mm
Diamètre extérieur : 159 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 310 mm
Diamètre 1 : 11,2 mm
Diamètre 2 : 13,1 mm
Diamètre 3 : 11,2 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 138 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 292 mm
Diamètre 1 : 11,5 mm
Diamètre 2 : 13,4 mm
Diamètre 3 : 11,45 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 139 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 329 mm
Diamètre extérieur : 153 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 320 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 329 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 153 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 310 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 11,20 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,10 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,20 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 292 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,40 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 320 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 310 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 11,20 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,10 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,20 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 356 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 153 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 329 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 153 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 292 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,40 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 320 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 160 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 13,50 mm