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compatible- AUDI A4 Allroad - 8KH - 2.0 TDI quattro - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A4 2.0 TDI quattro - 177cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
18 produits 
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SA121MT 27,86 €
-74% prix public conseillé 108,89 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SA130MT 29,09 €
-72% prix public conseillé 103,80 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 14,75 mm
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort
Diamètre extérieur : 141 mm
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0945 29,22 €
-73% prix public conseillé 108,89 €*
Expédié le 7 février
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RA7055 43,39 €
-62% prix public conseillé 114,73 €*
Expédié le 7 février
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 392 mm
Poids : 2,3 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 116 mm
Épaisseur 1 : 12,2 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RA3798 43,78 €
-56% prix public conseillé 98,50 €*
Expédié le 7 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 2,63 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm
Épaisseur 1 : 14,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 325 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 14,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 333 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4204284 45,35 €
-60% prix public conseillé 114,73 €*
Expédié le 6 février
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4004289 45,94 €
-58% prix public conseillé 108,89 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4004290 50,38 €
-51% prix public conseillé 103,80 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 126 49,06 €
-61% prix public conseillé 124,68 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,75 mm
Longueur : 325 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 142 mm
Marquage par teinture : rose (3x)
Marquage par teinture : orange
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 125 49,09 €
-53% prix public conseillé 103,80 €*
Expédié le 6 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,50 mm
Longueur : 333 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : rose (2x)
Marquage par teinture : orange
Ressort de suspension KILEN
Ref : 10230 49,27 €
-55% prix public conseillé 108,89 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort
Ressort de suspension KILEN
Ref : 10231 49,87 €
-52% prix public conseillé 103,80 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 325 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 14,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 333 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,2 mm
Longueur : 392 mm
Diamètre extérieur : 115,7 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant