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compatible- VOLKSWAGEN BORA - 1J2 - 1.9 TDI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN BORA 1.9 TDI - 110cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 329 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,5
Diamètre du fil : 11,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 290 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 320 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,0
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 305 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 970 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 950 kg
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1000 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 950 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 350 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 11,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 366 mm
Diamètre extérieur : 139 mm
Lettre distinctive : LP
Épaisseur 1 : 12,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 356 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 109 mm
Diamètre du fil : 10,5 mm
Longueur : 347 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 137 mm
Diamètre du fil : 11,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 357 mm
Poids : 1,91 kg
Diamètre extérieur : 110,5 mm
Diamètre extérieur : 78,5 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 11,5 mm
- Pour numéro PR : G52+L06
- Pour numéro PR combiné : G52+L06
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 352 mm
Poids : 2,2 kg
Diamètre extérieur : 138 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : AHF
- Jusqu'à nº de châssis : 1J-Y-700 000
- Pour numéro PR : 1GC+U25/1GG+V79
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-Y-700 000
- Pour numéro PR combiné : 1GC+U25
- Pour numéro PR combiné : 1GG+V79
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-Y-700 000
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 371 mm
Poids : 2,7 kg
Diamètre extérieur : 139 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7
Diamètre du fil : 13 mm
- Jusqu'à nº de châssis : 1J-Y-800 000
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Code moteur : AHF
- Pour numéro PR : 1GD+J62
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-Y-800 000
- Pour numéro PR combiné : 1GD+J62
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-Y-800 000
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 309 mm
Poids : 2,2 kg
Diamètre extérieur : 138 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm
- Code moteur : ASV
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 1,77 kg
Diamètre extérieur : 133 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 11,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 339 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Au choix
Multiple : 2
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : violet
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 357 mm
Diamètre : 11,5 mm
Poids : 1,91 kg
Diamètre extérieur : 110,5 mm
Diamètre extérieur 1 : 78,5 mm
Diamètre extérieur 2 : 78,5 mm