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Rotule de barre de connexion avant gauche1 
Rotule de barre de connexion avant gauche CORTECO Ref : 49399551
Rotule de barre de connexion avant gauche CORTECO Ref : 49399551 19,25 €
compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W124 - E 250 Turbo-D - 126cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 250 Turbo-D - 126cv
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14 produits 
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4256803 24,59 €
-73% prix public conseillé 91,72 €*
Expédié le 5 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4256816 26,81 €
-72% prix public conseillé 95,58 €*
Expédié le 5 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Version renforcée
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 072 25,93 €
-74% prix public conseillé 99,36 €*
Expédié le 5 juin
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Pas pour version d'équipement : Sportline
- Tenir compte des informations service
- Pas pour variante d'équipement : Sportline
Diamètre : 14,15 mm
Longueur : 339 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune (2x)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour version d'équipement : Sportline
- Pas pour variante d'équipement : Sportline
- Pas pour variante d?équipement : Sportline
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 14,3 mm
Hauteur : 440 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé
Ressort de suspension MEYLE
Ref : 014 032 0182 29,99 €
-80% prix public conseillé 152,40 €*
Expédié le 5 juin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour version d'équipement : Sportline
- Pas pour variante d'équipement : Sportline
- Pas pour variante d?équipement : Sportline
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 14,7 mm
Hauteur : 441 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 336 mm
Poids : 3,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 98 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 10,7
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Séparation des bloques
- Version renforcée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 440 mm
Poids : 3,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 99 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 10,5
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
- Variante d'équipement : SONDERAUSSTATTUNG
- Variante d?équipement : SONDERAUSSTATTUNG
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 445 mm
Poids : 4,67 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 12
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 14,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 441 mm
Poids : 4,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 12,2
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 336 mm
Poids : 3,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 98 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Séparation des bloques
- Version renforcée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 344 mm
Poids : 3,47 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 441 mm
Poids : 4,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
- Version d'équipement : Sonderausstattung
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 445 mm
Poids : 4,67 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 14,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
- Version d'équipement : Sonderausstattung
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 445 mm
Poids : 5,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 108 mm
Marquage par teinture : jaune (4x)
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 15,30 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-226009 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 95,58 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-225996 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 129,78 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Pas pour version d'équipement : Sportline
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 440 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 12,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 14,2 mm