Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- OPEL CORSA D Van - 1.3 CDTI - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL CORSA 1.3 CDTI - 75cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres
Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,3
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 269 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,5
Diamètre du fil : 10,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 282 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 251 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,8
Diamètre du fil : 11,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 283 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1000 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 845 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 275 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Lettre distinctive : LP
Épaisseur 1 : 11,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 343 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 275 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 121 mm
Diamètre du fil : 11 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 346 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 136 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 276 mm
Poids : 1,44 kg
Diamètre extérieur : 117 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 11 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 2,05 kg
Diamètre extérieur : 145 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 275 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 120 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 275 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 119 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 11 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 135 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1500 g
Diamètre de fil de fer de : 11,25 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1840 g
Diamètre de fil de fer de : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin