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compatible- SEAT LEON - 1M1 - 1.9 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SEAT LEON 1.9 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 305 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,0
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 329 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,5
Diamètre du fil : 11,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,2 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20-25 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1005 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 985 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 350 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
Lettre distinctive : LP
Épaisseur 1 : 12,50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 337 mm
Diamètre extérieur 1 : 141 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 365 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 134 mm
Longueur : 347 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 137 mm
Diamètre du fil : 11,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 357 mm
Poids : 1,91 kg
Diamètre extérieur : 110,5 mm
Diamètre extérieur : 78,5 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 11,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 2,03 kg
Remplacement uniquement par paires
Diamètre extérieur 1 : 90,5 mm
Diamètre extérieur 2 : 137 mm
Diamètre du fil : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 357 mm
Diamètre : 11,5 mm
Poids : 1,91 kg
Diamètre extérieur : 110,5 mm
Diamètre extérieur 1 : 78,5 mm
Diamètre extérieur 2 : 78,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 336 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 114 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 11 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 347 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 141 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 11 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 12 mm
