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compatible- SEAT LEON - 1P1 - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SEAT LEON 1.9 TDI - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
28 produits
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 265 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 266 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,2 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45-50 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35 mm
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1040 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 930 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1022 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 965 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 319 mm
Diamètre extérieur : 139 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,50 mm
- Pour numéro PR : L11
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 312 mm
Poids : 2,1 kg
Diamètre extérieur : 147 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13 mm
- Code moteur : BXE
- Pour numéro PR : L12
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,86 kg
Diamètre extérieur : 106 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Code moteur : BXE
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 320 mm
Poids : 1,87 kg
Diamètre extérieur : 139 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,3
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,5 mm
Longueur : 326 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Pour numéro OE : 1K0411105DC
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 147 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 318 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 120 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 13 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Code moteur : BXE
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Code moteur : BXE
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 13,05 mm
Longueur : 315 mm
Données : CC-SL
Diamètre extérieur : 148 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 930 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1130 kg
- Abaissement [mm] : 50 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
